完全成绩榜

　　搜狐体育讯　北京时间7月24日晚，2005年F1德国大奖赛在霍根海姆赛道拉开正赛的战幕，经过67圈的角逐，雷诺车手阿隆索以1小时26分28秒599的成绩获得他个人本赛季第6个分站冠军，从最后一位出发的迈凯伦车手蒙托亚，一路狂追，夺得亚军，英美车手巴顿取得第三。排位赛杆位获得者芬兰冰人雷克南本来一路领先，领先优势十分明显，但无奈赛车发生故障，于第35圈黯然退出了比赛，雷克南自进入F1以来还没有走出霍根海姆不能完赛的宿命。费斯切拉、舒马赫、拉尔夫、库塔、马萨分列四到八位。

　　在昨天的排位赛中，来自迈凯伦车队的雷克南以1分14秒3201的成绩夺得杆位，处于转会风波中的英国车手巴顿取得第二，排位第三的是目前处于车手积分榜领先位置的雷诺车手阿隆索。迈克尔-舒马赫、海菲尔德、拉尔夫-舒马赫三位回到主场做战的德国车手分列排位赛五、七、十二位。英国站夺冠的蒙托亚在排位赛的比拼中十分可惜，为了抢下杆位，蒙托亚驾驶十分狂野，但却在最后一弯转向过度，赛车失去控制，撞向防护墙，今天的正式比赛中蒙托亚将不得不从最后一位发车。

　　霍根海姆赛道全长4.411公里，正式比赛将进行67圈。霍根海姆赛道从周五开始天气转凉，赛道温度34度，空气温度23度，空气湿度52%，风速1米/秒，赛道上空还飘着雨丝。北京时间晚8点，暖胎圈顺利进行完后，比赛正式开始。雷克南起步顺利，保住了自己的杆位位置，巴顿发车不理想，阿隆索顺势超过巴顿，舒马赫选择从外道超车，利用速度优势提升两位，也抢到了巴顿的前面，列第三位。取得排位赛第四的费斯切拉在诺德弯被挤到后面，佐藤琢磨与费斯切拉发生了追尾，费斯切拉的赛车虽安然无恙，但名次下滑到8位。佐藤琢磨不得不进站更换前鼻翼。在最后一位发车的蒙托亚冲到了第十位。雷克南、阿隆索、舒马赫巴顿、海菲尔德、库塔、马萨、费斯切拉分列一到八位。

　　威廉姆斯车队的韦伯和丰田车队的特鲁利在发车时发生摩擦，导致两位车手都相继进入维修站。韦伯赛车的轮胎被赛道上碎片扎破了，进站更换轮胎，但后悬挂系统出现故障，赛车无法启动。进行到第3圈时，雷克南已经领先阿隆索2秒多。第4圈,维伦纽夫和荷兰车手多恩伯斯在赛道上发生了轻微的碰撞，赛会出示黄旗，双双进入维修站。第11圈，韦伯经过调整又重新投入比赛。比赛进行到19圈，雷克南做出最快圈速1分14秒996，马萨、克莱恩进站加油。第20圈，巴顿、库塔进站加油。米纳尔迪的多恩伯斯因被赛会罚停10秒，因与维伦纽夫发生碰撞的主要责任在多恩伯斯。

　　比赛进行到第22圈，阿隆索、舒马赫进站加油。舒米出战后落在弟弟拉尔夫之后,红牛车队的克莱恩转向不足冲到了缓冲区，好在还能继续进行比赛。第25圈，雷克南进站加油，出站后依然排在首位。拉尔夫进站加油，出站后和费斯切拉展开争夺，费斯切拉占据赛道内侧抢在了拉尔夫的前面。第27圈，蒙泰罗和维伦纽夫争夺激烈，发生碰撞，维伦纽夫赛车的前鼻翼与蒙泰罗的尾部发生了碰撞，赛会出示黄旗，维伦纽夫和蒙泰罗进站更换部件。比赛进行完30圈后，居于前八位的车手分别是雷克南、阿隆索、舒马赫、巴顿、蒙托亚、费斯切拉、库塔、拉尔夫-舒马赫，迈凯伦的进站策略安排得十分巧妙，蒙托亚已经排在第五了。

　　第35圈，雷克南的赛车突然因故障停在了赛道上，无法行驶，雷克南不得不黯然地离开驾驶舱，退出了比赛，芬兰冰人没有愤怒，只是默默地离开赛道，看来雷克南对此已经渐渐习惯了。雷克南从2000年进入F1至今，就从来没有在霍根海姆完成比赛。这样，阿隆索顺势提升到了第一位。第38圈,红牛的克莱恩在直道尾端内线超越了巴里切罗，F2005的性能如何由此可见。巴顿与舒马赫的距离只有0.6秒了，巴顿全力以赴，寻找机会超越舒马赫，舒马赫凭借经验，死死守住自己的线路。进行到42圈，舒马赫只领先巴顿0.4秒多了,与排在第一的阿隆索距离拉大到31秒多。

　　比赛进行到第45圈，巴顿在发夹弯切到弯角内侧，生生将舒马赫挤到了赛道外侧，成功超越了舒马赫，车王舒马赫又要面临身后哥伦比亚人蒙托亚的追赶了。第47圈，阿隆索进站加油，出站后依然排在首位，领先优势明显啊！第50圈，舒马赫进站加油，出站后排在巴顿之后位居第六位。第二次进站高峰到了，第51圈，费斯切拉、拉尔夫进站。第二次进站高峰过后，阿隆索、蒙托亚、巴顿、舒马赫、费斯切拉、拉尔夫、库塔、马萨排在前八位，但迈凯伦车手蒙托亚还有一次进站，成为本站比赛的一个悬念。

　　第54圈，特鲁利无视蓝旗遭到赛会处罚，通过维修站。第56圈，蒙托亚在领先巴顿22秒的时候终于进站加油，出站后排在巴顿之前，占据第二位。现在排在前八位的车手分别是：阿隆索、蒙托亚、巴顿、舒马赫、费斯切拉、拉尔夫、库塔、马萨。在剩下的十圈比赛里，第五位的费斯切拉与第四位的舒马赫之间的较量成了全场瞩目的焦点，费斯切拉多次试图超越都未能成功，直至进入到最后一圈，费斯切拉在发夹弯完成了舒马赫的超越。

　　最后，阿隆索率先地冲过终点线，获得了本年度已经进行12站比赛中6个冠军，已露出王者之相。从末位发车的蒙托亚第二个冲线，巴顿、费斯切拉、舒马赫、拉尔夫、库塔也相继冲线，分列三到八位。

　　本站以后，阿隆索的个人积分达到87分，雷克南51分排在第2，舒马赫47分排在第3。车队方面，法拉利车队积117分排在第一,迈凯伦积分95分排在第2，法拉利积78分排在第3。

　　（千禧百合）