北京时间7月24日晚，F1德国大奖赛在霍根海姆赛道结束本赛季第12站的争夺。雷诺车手阿隆索1小时26分28秒本赛季第六次夺得分站冠军。维修区内抱作一团的阿隆索和布里亚托利无疑将是雷诺疯狂庆祝的开始，因为他们的主要对手迈凯轮和雷克南在奔驰主场的比赛中“很受伤”。德国站的周末，从周六排位赛雷克南的杆位、蒙托亚的垫底到周日决赛中蒙托亚的亚军和雷克南的退出，银箭车队总是在大悲大喜的情绪中焦灼。

　　从最后一位起步的蒙托亚在发车的第一圈就上升至第10位，并且凭借着MP4－20的赛车优势最终取得德国站的亚军，车队出色的策略令哥伦比亚连续第二站完成了一场出色的表演。然而蒙托亚的亚军似乎无法弥补车队另一位车手雷克南的失意，MP4－20赛车再一次意外地停在赛道上。第36圈，由于液压系统的故障，雷克南无奈地退出了德国站的比赛。杆位获得者不得不眼看着冠军逐渐地靠向西班牙人费尔南多－阿隆索，而他的希望就在指间悄悄溜走。

　　可是面对如此多的意外，芬兰冰人用他的冷漠铸就起他的坚强。相比于去年马来西亚爆缸帽子戏法的那个年轻人，雷克南似乎成熟了，在经历了无数的失意之后，除了感叹，命运的无情令人无能为力。“我不知道应该说些什么！每次当比赛中途退出那种感觉总是非常可怕，尤其是从领先的位置上退出，而你与第二辆赛车当时还拥有如此巨大的差距。我想我只能学着接受这个赛季糟糕的运气。我和车队都需要从今天的失望中恢复过来，把注意力集中到匈牙利的比赛中。我知道我仍然有希望赢得车手冠军，但已经非常非常艰难。好在车队冠军我们仍然非常有希望，所以我会继续争取。”

　　本站过后，雷克南在车手积分榜上积51分，位列第2，落后阿隆索36分。队友蒙托亚以34分位居第4。在车队积分榜上，迈凯轮积95分，紧追领先的雷诺。值得一提的是，雷克南创造了本场比赛的最快圈速1分14秒873。

　　队友蒙托亚对于今天的亚军感到非常满意，“今天的比赛对我而言非常棒，但是很遗憾基米退出了。我希望今天的成绩能够弥补我昨天所犯的错误，因为车队的每一位工作人员都投入了很多。第一圈，我上升了8个位置，之后我有所保留，因为我知道我完全可以利用进站超越前面的4辆赛车。从最后起步的经验，有一次就够了，我不希望再次重演，我几乎看不到红灯的熄灭，只能看着其他赛车的起步确定自己的起步。我们的赛车平衡非常出色，车队策略也非常棒，比赛的最后我借此成功超越巴顿和舒马赫。如果没有昨天的错误，我想也许我可以夺冠。”

　　迈凯轮车队经理面对两位车手一喜一悲的局面，无法掩示他的失望，“这个周末有很多的意外脱离了我们的预期。胡安在周六犯了错，而基米赛车的液压系统则在关键的比赛中出现了问题，没有这些，我们原来可以拥有一个全胜的周末。赛车的表现非常出色，蒙托亚和雷克南原本可以以第1和第2完成比赛。不过无论如何，胡安能够从最后追至第2，已经相当不错。现在在我们面前仍有许多的困难需要去克服，想要夺取冠军还有漫漫征途。但是我们不会放弃，机会虽小，但不代表不存在！”(cloverfor)