又是阿隆索，冲线时故意减慢速度，双手摆出6字的造型。西班牙车手在霍根海姆赛道获得了本赛季的第六个分站赛冠军，这次绝地胜利使得他在个人积分榜上领先第二名基米－雷克南达36分之多。尽管冰人获得了杆位，并且在发车后就迅速扩大了领先优势，但是芬兰人的赛车在比赛进行到一半第35圈的时候再次出现问题，MP4－20赛车在霍根海姆赛道缓缓地停了下来，没有任何的事故，没有任何的碰撞，但是芬兰冰人不得不再一次无奈地走出赛车。阿隆索的获胜是非常轻松的，挑战者们几乎都在为第二名的位置而发起冲击。而站在领奖台最高处的西班牙人越来越自信，他相信自己的赛车完美无缺。雷诺车队的两位车手分别在今天下午进行的德国大奖赛中获得了第一名和第四名的成绩，阿隆索从第三位发车，但是由于雷克南的退出，轻松的获得了比赛的胜利，而这也为他在争夺年度车手总冠军的征程上添上了重要的一笔。

　　费斯切拉也在比赛中获得了了第四名，他的表现也堪称完美，勇敢的驾驶风格让他可以获得这个名次。在第一圈的第三个弯道中，费斯切拉和佐藤琢磨发生了碰撞，而且撞坏了赛车的左后保护板并且失去的赛车的下压力。在第一次进站之后，意大利人就开始了疯狂的超越虽然位置比较靠后，但是凭借赛车强劲的性能，做到了这些，他也在保护着赛车的后刹车系统，以防止造成的高度摩擦。这些问题在他的最后一次进站中都检查了，而意大利人也小心的驾驶着赛车去保持着刹车的平衡性。在最后的三圈比赛中，费斯切拉表现的简直可以说是完美，他通过自己的勇敢的驾驶，成功的从舒马赫手中抢到了第四名的位置。

　　而雷诺车队在德国大奖赛之后，在车队积分榜上以117分的成绩傲视群雄，领先第二名迈凯轮车队22分。费尔南多－阿隆索在个人积分榜上以87分的成绩位列首位，而吉安卡尔洛－费斯切拉则仍然排在第七名的位置，但是他前面的几位车手的积分都不是很多，很容易反超。

　　费尔南多－阿隆索

　　对我来说，这真是完美的一天，我对我的表现不知道该如何形容，我跑的非常完美，赛车的平衡性从比赛开始到结束都完美无缺，简直是太棒了。我两次进站都没有对赛车进行任何调整，因为赛车太完美了太有竞争力了，让你无法想象。尽管在前30圈赛车没有办法追上领先的雷克南，他确实比我快一点，但是我始终没有被他拉开距离。所以，那时候我想第二名也很不错，但是没想到雷克南又退出了。从此以后，比赛就变得平淡无味了。迈凯轮赛车的确非常出色，他们统治了整个周末，但是我们看到我们的赛车越来越接近他们了。为了下站比赛，我们还应该继续提高赛车的性能，因为迈凯轮仍然比我们快一点，我们想保持我们的竞争力。但是我想说，比赛是70圈，而不是30圈。我想，今天下午的胜利对于车度来说是非常非常重要的，因为我们扩大了在积分榜上对迈凯轮车队的领先优势，这对于我们即将参加的匈牙利站比赛有着积极的推动作用。

　　吉安卡尔洛－费斯切拉

　　这是一场多么令人激动的比赛，从比赛刚开始，我就全神贯注的盯着赛车，虽然在比赛中发生过一些问题，但是对于最后能获得第四名的成绩我还是感到非常满意的。在发车阶段，我表现的非常出色，虽然在右转弯时赛道上已经空间给我，所以我在第一个弯道的时候并不十分理想，所以我在通过下一个弯道的时候表现的还不错，但是在通过发卡弯的时候，我和佐藤琢磨发生了碰撞，而且撞坏了赛车的左后保护板并且失去的赛车的下压力。在第一次进站之后，我就开始了疯狂的超越，虽然位置比较靠后，但是凭借赛车强劲的性能，我还是做到了这些，我保护着赛车的后刹车系统，以防止造成的高度摩擦。这些问题在他的最后一次进站中都检查了，而小心的驾驶着赛车去保持着刹车的平衡性。在最后的三圈比赛中，我表现的简直可以说是完美，通过自己的勇敢的驾驶，成功的从舒马赫手中抢到了第四名的位置。超越舒马赫还是比较轻松的，因为他好像遇到了轮胎问题，而我越来越快，这对我和车队来说都是一个很好的结果，但是我本来能够表现的更出色一些。

　　弗拉维奥－布里亚托利 常务董事

　　你必须去完成比赛并且去战胜他们，这就是我们在今天比赛中所制定的计划。我对今天车队的表现和结果表示非常的满意，和迈凯轮车队一起我们从周五的下午就开始竞争，费尔南多－阿隆索和吉安卡尔洛－费斯切拉在今天的驾驶都非常的棒，尤其是吉安卡尔洛－费斯切拉在比赛的最后阶段表现的几乎完美，他采用刹车上的战略却超越了舒马赫，简直令人击节称快。在第一圈的第三个弯道中，费斯切拉和佐藤琢磨发生了碰撞，而且撞坏了赛车的左后保护板并且失去的赛车的下压力。在第一次进站之后，意大利人就开始了疯狂的超越虽然位置比较靠后，但是凭借赛车强劲的性能，做到了这些，他也在保护着赛车的后刹车系统，以防止造成的高度摩擦。这些问题在他的最后一次进站中都检查了，而意大利人也小心的驾驶着赛车去保持着刹车的平衡性。在最后的三圈比赛中，费斯切拉表现的简直可以说是完美，他通过自己的勇敢的驾驶，成功的从舒马赫手中抢到了第四名的位置。他的成绩为车队作出了巨大的贡献，我想祝贺整支车队，我对他们的完美表现感到高兴，他们献身于雷诺车队的事业中，我们为拥有这样的车手而感到自豪。

　　帕特－西蒙兹 车队工程执行董事

　　费尔南多－阿隆索表现的非常杰出，从而获得了个人本赛季的第六个分站赛冠军。和预期的一样，我们车队的比赛步调在刚开始的时候就紧跟在迈凯轮之后，而且在雷克南退出比赛之后，阿隆索仍然凭借着强劲的实力傲视群雄，没有给其他人任何机会，剩下的问题就是他如何将赛车保持到终点，第一个看见格子旗挥舞而已。尤其是吉安卡尔洛－费斯切拉在比赛的最后阶段表现的几乎完美，他采用刹车上的战略却超越了舒马赫，简直令人击节称快。在第一圈的第三个弯道中，费斯切拉和佐藤琢磨发生了碰撞，而且撞坏了赛车的左后保护板并且失去的赛车的下压力。在第一次进站之后，意大利人就开始了疯狂的超越虽然位置比较靠后，但是凭借赛车强劲的性能，做到了这些，他也在保护着赛车的后刹车系统，以防止造成的高度摩擦。在倒数第二圈超越舒马赫的壮举简直就是一个成就。

　　（曲强）