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红牛车队特供比赛总结:库塔的赛车还有些不稳定
2005-07-25 22:21:53.0  搜狐体育
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视野

  从第11位发车,大卫·库塔开始得非常好,一度赶超到第6位。尽管一直被丰田车队的拉夫特·舒马赫追赶,但在第20圈第一次进站后,库塔就一直没有低于第九位。在第二次进站前,大卫的工程师通过无线电对大卫说,“甩掉拉夫特·舒马赫,大卫,甩掉拉夫特”。沉默过后,大卫回应,“谢谢,那是个好主意,我刚才一直没想到……”。于是大卫拼出狠劲,在第47圈第二次进站前做出一系列非常有竞争力的圈速。最终第七名通过终点为车队增添两个积分。

  从第十位发车的克里斯蒂安·克里恩的表现相当有竞争力。他和鲁宾·巴里切罗陷入苦战,两人相互争夺,最终以稍微优势超越了这位法拉利车手夺得第9名。

  大卫·库塔(车号14):

  最终名次:7 时间: 1:27:21.299 底盘号: 3 引擎: TJ018 发车排位: 11

  (测试车根据大卫·库塔的要求配置,引擎: TJ027)

  克里斯蒂安·克里恩(车号15):

  最终名次: 9 时间: 1:27:38.417 底盘号:1 引擎: TJ014 发车排位:10

  车队成员评论

  大卫·库塔:“我感到本周末我们是准备好拿分的。排名赛结果很接近,而我们表现得比之前的几场比赛要好。这为我们在比赛中取得良好开端奠定基础。在此基础上,我们很好得完成了比赛。赛车还是有一些不稳定的问题,但我们会继续努力,看下周我们在匈牙利站表现如何。”

  克里斯蒂安·克里恩: “我想比赛相当艰苦,赛车很难驾驶,特别是装满油的时候。我开始得不是太好。我在赛道的右面,那里的赛道比较脏,我失去了几个位置。比赛中我非常努力超越了巴里切罗两次,但除此之外没有太多精彩动作。”

  克里斯蒂安·霍纳,体育总监:“两位车手今天都有坚实的表现。大卫第一圈很拼,具有竞争力的表现赢得了两个积分的胜利。克里斯蒂安开始时失去几个车位,耗费了他一些时间,但他两次精彩地超越法拉利车手巴里切罗。从昨天的排名赛表现到今天比赛的结果来看,车队表现强健。精彩的比赛加上两分的收获,巩固了车队总积分第六的地位。”

  格云特·史丹纳,技术总监:“总的来说是个好结果。大卫的赛车在满油的情况下变得平衡不佳,而克里斯蒂安也遇到同样的问题,因此我们需要在匈牙利大奖赛前解决这个问题。但积极的一面是本周末有良好的表现和有两分进帐。”

  西蒙·克尔拜恩,科斯沃斯工程主管:“霍根汉姆大奖赛上,两台科斯沃斯TJ2005赛车表现完美,完成比赛并都取得前十名的成绩。这再一次保持了科斯沃斯2005年优越的稳定性纪录。大卫取得第七名,拿到两分。这是红牛车队启用科斯沃斯12系列引擎以来首次取得积分。”

  

转自搜狐
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