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赛道崎岖路面粗糙 布达佩斯赛道最具“破坏”性
2005-07-27 09:57:31.0  搜狐体育
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赛道崎岖路面粗糙 布达佩斯赛道最具“破坏”性 

  尽管,一直以来匈牙利大奖赛被人们称为F1赛事的“新来者”,但今年也已经是它第20次举行大奖赛了。第一次匈牙利大奖赛举行于1986年,这一年同时也成就了威廉姆斯老车手皮奎特(Nelson Piquet)获得东欧第一场F1赛车胜利的殊荣。

  赛道位于匈牙利的首都布达佩斯,是全年比赛中最具“破坏”性的赛道之一。布达佩斯赛道非常崎岖,路面粗糙不平,并且此处的环境也较为恶劣。正因为如此,汽联每年总是将其安排到八月中旬。然而今年,由于土耳其大奖赛的初次加入,它作为一个缓冲,安排到了下周未的七月底。

  2001年,米其林才开始参加匈牙利大奖赛。2003年,阵营下的阿隆索就在此获得第一场胜利。这次胜利同时也使他成为F1最年轻的冠军车手。目前,阿隆索已经统领今年的前半个赛季,极有可能成为今年的世界冠军。

  米其林运动总监皮埃尔-杜帕斯切尔表示,匈牙利赛道最具特色的赛道之一,它拥有几个独特的弯道,并且平均圈速相对较低,大约190公里/小时。赛道的崎岖和传统的高温环境使我们将可能选用较硬轮胎。虽然,匈牙利赛道开始并不是为赛车设计,但它长度也并不比其它赛道短。并且,赛道的灰尘比较多,从而发车时很容易引起打滑,这将会对轮胎有很大的磨损。

  在主要的直道区域,车手将会不断的移动、加速和刹车。这对于轮胎来说,是个极大的考验。我们目前正在努力的分析数据,希望能够设计出最适合的轮胎。

  红牛技术总监古泽尔-斯特纳也发表了自己的看法,他表示,对于匈牙利大奖赛,我们需要对自己选择的轮胎有很大的自信,因为赛道的温度较高,这会使轮胎磨损的很快。我们在赫雷兹赛道已经做了大量的测试工作,匈牙利赛道与其有很多相似之处,我们相信米其林公司一定会提供最适合的轮胎。(向前)

  

转自搜狐
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