宝马汽车公司收购索伯车队一事终于尘埃落定，从下赛季开始，索伯车队将成为继法拉利、雷诺和丰田车队之后的第四支单独的厂商车队，和他们对抗的同样是四支私人车队，威廉姆斯、红牛、乔丹和米纳尔迪，再加上迈凯轮－梅塞德斯和英美－本田这两支股份合作车队。

　　对此，宝马车队的运动总监马里奥－泰森博士解答了有关宝马收购索伯的诸多原因以及宝马与威廉姆斯合作时期所缺少的价值等诸多事宜。

　　记者：购买索伯车队是一项重大的决议，是什么动机使得你们转投到宝马的门下？

　　马里奥－泰森：与宝马结盟对于我们来说是基于两方面的策略的，首先，与这个强大的引擎制造商合作将会使我们的赛车性能得到大幅度提升，包括赛车，轮胎以及车手，他们都会比在以前扮演更加重要的角色。第二，我们可以拥有一整套的赛车套件了，这让我们会感到非常的流畅。在过去的五年中，我们一直和威廉姆斯车队合作，但是从来没有感觉到我们变得更加完整和成熟，所以这就是我们收购索伯车队的具体动机，我们希望可以建立自己的车队并且可以完全控制它，从而获得成功。

　　记者：在宝马这种大企业和相比之下小很多的索伯这样的车队合作，怎么可以避免他们之间的文化诧异呢？

　　马里奥－泰森：宝马汽车运动公司在整个宝马公司里是扮演着一个特殊的角色，它是在公路汽车和运动之间的一个桥梁，在技术方面，我们要是汽车适应F1的标准，这就是我们存在的作用，现在还不可能将整个索伯都彻底的并入我们的公司中，他们也不可能彻底垮台，这需要时间。

　　记者：你们现在和威廉姆斯的关系恶化已经众人皆知，你认为在本赛季余下的比赛时间内你们的关系会得到改善么，或者是可以和平的分手？

　　马里奥－泰森：现在我们还需要合作将近三分之一个赛季，弗兰克－威廉姆斯虽然和我都十分希望获胜，但是我们两个单位的裂痕还是很难弥补了。对我们来说胜利将是我们最好的分手礼物。我们都希望通过高姿态的方式分手，而不是低姿态。而且我们一直都在努力的达到这个目的。

　　记者：合作以后宝马公司必然要在索伯车队内部安插人手，你们将怎样使索伯车队很好的融入到宝马公司中呢？

　　马里奥－泰森：索伯车队的内部职工们都是非常优秀的，我们将会一起去讨论各种问题，我们是一个新兵，我们也会本着虚心学习的态度去加入这支F1车队，我们会努力去发现空气动力学套件在运行中的平衡点，而且我们会在风洞中进行良好的测试，我相信通过我们的不断努力我们会获得进步的，我相信在一段时间内我们会得到长足的进步，在辛维尔的厂房将会继续进行工作，而在在法律商，这个厂房是不受宝马公司的管辖的。

　　记者：在新的车队中你会扮演什么角色？

　　马里奥－泰森：现在不是讨论这个问题的时候，首先我们需要努力的共同工作，之后建立健全好各种机构然后再考虑我们都应该扮演什么角色的问题，这还需要车手们的良好配合。

　　记者：为什么你们到现在才肯公布合作的方案，而在二月份的时候有关于你们合作的传言已经铺天盖地了。

　　马里奥－泰森：那些全都是谣传，在上赛季的最后时刻我们就已经开始观察我们需要收购哪支车队了，但是知道本赛季进行了四分之一的时候我们才敢将我们的计划拿到桌面上来，在接下来的一个阶段内，我们也评估了一下我们的形势，在签订协议后的10个小时后我们就对外宣布了我们的计划。

　　记者：新车队的名字会叫做什么？

　　马里奥－泰森：我们需要在估计将新公司的性质体现出来后找到一个折中的方案，我们下载还没有一个完整的想法，在车队正式运作之后，我想这不是问题，现在一切都还停留在想法上，在下赛季的开始前我们会宣布新车队车手的人选，车队的名字以及赛车的样子。

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