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米纳尔迪匈牙利站报告:两辆赛车均出现液压故障
2005-08-01 00:30:56.0  搜狐体育
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视野

  在昨天的排位赛中,米纳尔迪两位车手的成绩还算不错,从而为自己赢得了一个比较不错的发车位置,遗憾的是,这两位荷兰老乡在匈牙利的赛场上由于赛车液压出现问题,因此收获了无尽的失望。多恩伯斯是第一个受到液压影响的车手,他的赛车在比赛进行至第27圈时“罢工”,而阿尔伯斯则是在比赛进行至第49圈时遭遇了同样的问题。

  幸运的是,阿尔伯斯可以将自己的赛车驶进维修站,面对剩下的21圈比赛,车队最终决定进行小的修补以确保可以让阿尔伯斯顺利继续参加比赛,最终完成比赛。

  为此,阿尔伯斯被迫多做了一次停站,但是米纳尔迪车队的策略还是让他可以在三周后下一站土耳其大奖赛中的排位赛中有个不错的出场顺序。除了液压出现问题外,阿尔伯斯的赛车在第一圈比赛的碰撞中也受到了损坏,这也是导致他成绩不理想的原因所在。

  克里斯蒂安-阿尔伯斯

  我原本有个不错的发车,但是在第一个弯角处,韦伯的赛车撞上了我的赛车,随后我又撞上了蒙泰罗,这导致我的赛车悬空,在它落地的时候,赛车的空气动力部件有一些脱落。得到这样的成绩,我感到羞愧,因为即使本周末我们的开局并不是很好,但是我们的排位赛成绩还属不错的,并且我的赛车在装配了新轮胎之后也表现地很不错,但是在第一圈的事故之后,赛车的刹车系统变得越来越难以控制了。尽管如此,我在比赛的开始阶段还是能够很努力的比赛,并且我感觉自己的速度要快于卡菲基恩,但是随着轮胎磨损的加剧,赛车的机械问题和空气动力部件问题都开始显现出来,最终导致我浪费了许多宝贵的时间。然后,我的赛车又遭遇了液压问题,但是我还是很努力地比赛,因为你始终无法知道自己是否能够获得哪怕是一分的积分。不幸的是,我们没有达到这样的目标,但是至少,我在下一场排位赛中的出场顺序有所提前了。

  罗伯特-多恩伯斯

  我的第二场F1之旅依然是充满刺激的。赛车的表现要比它在霍根海姆的表现好得多,而且我们的发车也不错。第一圈的比赛还是一如既往地充满混乱,但是我想我在控制自己的赛车上做地很好,并且保持了我的赛车的完整性。随后,我开始注意赛车的轮胎,尽量使它们不要磨损地太厉害,而它们在五六圈的比赛之后也的确表现得不错,这从我的圈速中就可以窥见一斑。我看见我的队友在我的前面进站,因此我很努力地想要超越他。对于我来说,整场比赛是积极的,我已经赶上了乔丹的速度,并且我相信我可以超越他们,在他们之前通过终点。但是遗憾的是,我没有做到这一点,但是我仍然要感谢所有的技师,感谢他们努力地工作,现在,我们所能做的是就是期待在土耳其大奖赛上收获胜利,希望在那里我们可以超越乔丹车队。

  保罗-斯图达特 米纳尔迪车队负责人

  不幸的是,阿尔伯斯被困在了第一圈比赛中的混乱之中,但是随后当比赛的节奏稳定下来的时候,我们感觉我们的状态还不错。遗憾的是,两辆赛车的液压系统都出现了问题。在阿尔伯斯做了两次以外的停站之后,他还是回到了赛场上,我们车队也从中获益不少,但是,我们希望在土耳其大奖赛上我们能够有更好的发挥,争取给车队带来更大的进步。(小dodo/国传)

转自搜狐
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