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英美选错轮胎错失领奖台 佐藤收获赛季首个积分
2005-08-01 00:14:27.0  搜狐体育
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激情

视野

  北京时间8月1日,F1匈牙利大奖赛在亨格罗宁赛道结束。英美-本田车手简森-巴顿和佐藤琢磨分别第5和第8位。两位车手双双取得积分,巴顿第5,佐藤第8,这使得车队在积分榜上攀升至第6位。

  两位车手的起步都非常出色,虽然处于赛道较脏的一侧,抓地力不足,但两人都避免了卷入第1弯的事故,第1圈之后,巴顿位于第6,佐藤第7,局面一直保持到第一次进站。

  英美选择了两次进站的策略,佐藤在第21圈率先进站,回到赛道后处于第12位,陷入了同巴里切罗的争夺。巴顿之前的车手都选择了三停的策略,这给了巴顿一定的机会。第22圈,第4位的巴顿进站,加油8.3秒,出站后位居第8。

  第47圈,巴顿第2次进站,当时他已经升至第5,出站后位居第6。佐藤于三圈后进站,第50圈出站后处于第8位。

  英美车队承认今天的轮胎选择并不适合赛道的情况,两辆007赛车也体现了这一点。巴顿在比赛的最后一圈创造了他本场比赛的最快圈速。冲线时他落后第4位的特鲁利仅4.6秒。佐藤落后一圈,以第8名完赛。

  在前排,雷克南为迈凯轮车队赢得了他本赛季的第4个分站冠军,同时登上领奖台的还有迈克尔-舒马赫和拉尔夫-舒马赫。

  简森-巴顿

  完赛成绩:第5/最快圈速:1分22秒406

  “今天完成了一场非常出色的比赛,而我们的两辆赛车都取得了积分,对于车队而言,结果非常不错。赛车的操控感很好,不过我们的轮胎选择并没有对我们的比赛带来帮助,能够以第5完赛,我很满意。在积分榜上我们的位置有所攀升,离我们预期的目标更接近了。希望在一个休假之后,每一个重新充完电,回到土耳其都会有全新的表现。英美车队的每一位工作人员都为了赛车的提高付出了艰苦的努力,希望我们都有一个不错的假期。”

  佐藤琢磨

  完赛成绩:第8/最快圈速:1分222秒399

  “今天的比赛非常艰难,赛车座舱内的温度相当高,不过我对结果感到满意。终于,我拿到了本赛季的第1个积分。看看之前的比赛,我们的运气实在很糟,接下来我们会有三个星期的休假。我要谢谢车队的每一位工作,谢谢他们在本赛季第一阶段比赛中的辛苦和努力。比赛的第一圈对我而言意义重大,我躲过赛道上的事故,并且在第2弯利用外线超越了巴里切罗。现在我期待着夏休期,还有之后的土耳其大奖赛,车队会有更强的表现。”

  吉尔-德-弗兰,赛事总监

  “两辆赛车都完成比赛对我们而言结果相当不错,说明我们的赛车性能表现出色,稳定性也很可靠。尤其是对于佐藤而言,今天的比赛非常重要,因为他取得了本赛季的首个积分。不过,车队认为我们对轮胎的选择是失败的,因为比赛中的速度远远慢于我们的预期,这使我们失去了竞争领奖台的机会。但是我们原本希望可以登上领奖台。”

  中本修平,本田引擎开发部技术总监

  “两辆赛车的引擎在比赛中都工作得非常好,车手也将赛车发挥到了极致。我们的轮胎选择并不适合这条赛道,导致我们失去了竞争领奖台的机会,不过我们的两辆车都取得了积分,这是本赛季第一次做到这一点。本站过后,车队将得到一个休假的机会。我们经历了如此漫长的一个赛季。相信当我们回归时,车队的每一个人都会焕然一新,为接下来的比赛争取更好的表现,更多的积分。”(英美车队官方站版权所有,严禁抄袭、转载 cloverfor译)

  

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