对于车迷而言，夏休期的等待相对繁忙的赛季，似乎总是难熬而漫长。也许换一种心情，利用三周的假期看一看车手们背后的故事，也是不错的风景。8月2日盛夏的上海，连续第二年，巴顿成为了点燃F1中国大奖赛热情的第一位主角，巴顿的到来为英美打开了宣传的大幕。两天之后，他走了，但是他的帅气，他的绯闻，他的转会流言伴随那刻载着他姓名的“巴顿号”列车留给我们一道长长的背影……

　　2000年当威廉姆斯车队接受了这位被寄予厚望的英国车手时，巴顿年仅19岁。很快年轻的巴顿发现自己成为了媒体追逐的焦点，除了来自全英国的期望之外，他已经变成了一位彻底的明星。所有的光环来自于他头戴的头盔，他身穿的赛车服——他是一名F1车手。扎纳尔迪之后，驾驶着出众的威廉姆斯赛车，巴顿成为了英国赛车界新的希望。

　　在威廉姆斯的一年，巴顿已经完全深陷于F1这项商业游戏漩涡的中心。在威廉姆斯与巴顿的合同中有一条非常明显的痕迹：从现在起你就是新PS2的代言人。在这位19岁年轻人的身上立刻写满了各种各样商业广告的宣传语。故事的开始是美好的，媒体上的巴顿：他热爱他在英国的家，他爱他的女朋友，他喜欢英国的汽车……很快他频繁亮相英国的各类谈话节目。

　　但是世界的变化总是太快，令人猝不及防。巴顿变成了那个购买法拉利、住在摩纳哥，离开英国、放弃英国汽车的花花公子。更有甚者，他的前任女友跳上英国小报的头版大谈巴顿如何使她怀孕却又弃她而去。在与威廉姆斯正式签约前，巴顿撰写自传的消息已经甚嚣尘上，另外他又开始筹划个人品牌的服饰设计。在电台电视上亮相的巴顿，人们关注的焦点已经变成了他的穿着，他新的女朋友。

　　作为第二车手，巴顿与威廉姆斯的合约只有一年，要想继续留下来，除非他能够证明自己比弗兰克－威廉姆斯爵士请来的蒙托亚实力更强。相比于这位英俊帅气的英国车手，蒙托亚绝不是以他滑稽古怪的搞笑功夫赢得媒体的版面。印地500，在北美椭圆形的赛道上，哥伦比亚人的勇猛远近驰名，可以媲美当年的格里斯－维伦纽夫。蒙托亚总是不断地在媒体面前强调：我在这里，准备驾车为车队拿下冠军。

　　鲜明的对比，相信威廉姆斯的高层看在眼里。对于威廉姆斯车队来说，他们深知赛车的重要性远远大于车手。即使巴顿是媒体的宠儿，那并不是威廉姆斯需要的形象。帕特里克－海德曾经在接受《汽车运动》（Autosport）杂志采访时将巴顿和他古怪精灵的朋友们比喻成“辣妹”组合，公关交际的天赋相比于他在赛车上的表现更为突出。然而巴顿似乎对此充耳不闻。

　　原本蒙托亚传闻将在2002赛季加盟威廉姆斯，然而故事中途发生了转折，威廉姆斯2001赛季就招入了这位哥伦比亚人。在9月的美国大奖赛上，合约的签定已经被宣布了。2001年，威廉姆斯选择了蒙托亚，而巴顿只能转会去贝纳通。冠军的期待沉寂了，英国的希望在没有经验的巴顿身上变得脆弱。在贝纳通没落的残阳中，巴顿开着糟糕的赛车无计可施。赛道上他能做的，只是和两辆米纳尔迪赛车周旋，不至于在排位赛中垫底。

　　雷诺改造了贝纳通，也改造了巴顿的命运。2002赛季的开始，经历了F1事态沧桑的巴顿已经迈入了他的第3个赛季，他终于开始品尝到幸福的味道。连续四站，两次第四，一次第五，巴顿成为了赛季中得分能力最稳定的车手之一。赛季结束，破天荒地，他在车手积分榜上位列第7，远远超越了他的队友。

　　巴顿F1生涯真正的波澜在英美车队达到了顶峰。2003年，巴顿相信英美会为自己提供夺冠的赛车而转会。由于雅克－维伦纽夫的存在，车队无法提供给他最佳的资源配置，但巴顿仍然用无可争议的表现将前世界冠军“挤”下了英美头号车手的位置。2004年，拨开云雾的巴顿终于看到了胜利的一丝曙光。紧跟在法拉利两位车手之后，巴顿历史性地夺得年度车手季军。英国人的F1冠军之梦又回来了。

　　可是伴随着成功地光环，一场经纪人操纵下的转会风波却令英国帅哥的形象受到了极大的质疑。合约的纠纷最终以一场一边倒的判决收场，走上法庭只有拥有白纸黑字的合约才最有说服力。无论巴顿曾经以怎样坚定的语气伤害了英美，伤害了威利斯，英美还是要将他留下来，并且有权利要他留下来。如果说去年的纠纷还可以同情巴顿为经纪人蛊惑的“无知”，那么时隔12个月，又是一场故伎重演，似乎并不是聪明的戏码。

　　可以理解巴顿对于威廉姆斯的“初恋”情节，所以2004年他曾经那样执着地想要离开英美；也可以理解今日的威廉姆斯面临江河日下的窘境，所以2005年他同样执着地想要摆脱威廉姆斯。这一次无论威廉姆斯合约的有效性如何，无论巴顿的去留如何，在这样反复的背后，不能不感叹，他的率性与坦白，同样表现出他的不成熟与不理智。巴顿接受《时代报》的专访公开地谈论他下赛季的“愿望”，在英国媒体掀起了轩然大波。无疑他是希望借助媒体舆论的力量向威廉姆斯施压，就像他去年对英美所做的那样。然而在这样的时刻，成熟的巴顿也许更应该懂得“沉默是金”的道理。

　　巴顿的F1之路并不平坦，从威廉姆斯到贝纳通（雷诺）再到英美，漂泊间，职业生涯终于才迎来一线曙光。这个时候面临两次重复的转会风波，是不是可以说，巴顿其实并没有看清楚未来的走向，对于车队实力也没有自己准确的判断？如果威廉姆斯赛车明年起用考斯沃斯引擎，那么2006赛季开始全新的V8引擎竞争，威廉姆斯并不是没有机会。考斯沃斯在V8引擎的表现曾经有过辉煌的历史。相反目前为止，英美下赛季还面临着半年的禁赛期，威廉姆斯一定没有机会打败英美吗？这是“花花公子”巴顿需要慎重思考的问题。(cloverfor)

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