特约记者邵寅荪上海报道 １１日上午１０时左右，随着最后一架波音７４７－２００全货运飞机降落浦东机场，即将在本周末亮相２００５赛季Ｆ１中国站的全部赛车装备抵达上海。有关人员花费２个小时左右，从总共４架波音飞机上卸下３６个大集装箱，按照对Ｆ１赛车“先放行后验货”的优惠政策，全部集装箱被贴上封条立刻直接运往上海国际赛车场。随后，赛车场所在的嘉定海关检疫部门人员对装备进行了查验。

　　周二，上赛场围场里人气并不旺，不过收官站中国大奖赛进入倒计时，暗战已经提前打响。尤其是要”一对一”死拼车队总冠军的雷诺和迈凯轮，两队的技师们忙碌地进行着前期准备工作，和其他车队同行悠闲聊天的场景形成了鲜明对比。

　　记者碰到一位匆匆穿越赛道赶往维修间的雷诺车队技师，打招呼的方式也很直接，“雷诺有２分优势，你认为雷诺能将优势保持到最后吗？”得到的回答是：“２分很不保险，所以我们现在必须更加努力！”

　　这位技师透露，雷诺内部已经许下重奖，一旦夺冠，所有工作人员都会有数额不等的奖金。

　　迈凯轮车队的维修间更加戒备森严，记者刚靠近迈凯轮的维修间，一位金发碧眼、身穿车队保安制服的外国酷哥立刻像堵小山拦在身前，“车队设备安装期间，闲人莫入！”他的语气不容你有丝毫多余想法。“你觉得迈凯轮能在最后一站超越雷诺吗？”对于这个同样的问题，这位酷哥立场也很坚定：“噢，请相信莱库宁的实力，尽管雷诺有阿隆索，但我们的‘冰人’可是能创造奇迹的。我们还有蒙托亚。我想机会应该是５０对５０！”

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