北京时间10月23日，世界摩托车锦标赛首次来到土耳其伊斯坦布尔公园赛道，进入本赛季倒数第二站土耳其大奖赛的争夺。本田（Movistar）车队的年轻车手梅兰德里成为今天比赛的焦点。他在比赛中艰难地战胜了世界瓦伦蒂诺－罗西，赢得个人职业生涯首个MotoGP的冠军。

　　周五、周六的练习赛和排位赛都是本田（Movistar）的天下，梅兰德里和吉伯诺轮流统治着比赛。在昨天那场疯狂的排位赛中，吉伯诺在最后时刻超越队友，确立了0.1秒的优势夺下杆位。本田（Repsol）车队的美国车手尼克－海顿是除此之外表现最优异的车手，他以0.5秒的差距位列第3，占据了头排发车最后的一个席位。第二排则为雅马哈赛车包揽，罗西、爱德华兹和埃里斯分别四至六位。

　　但是在早上进行的热身赛中，罗西的表现令人吃惊，他一扫昨天早上的颓势，距离领先的吉伯诺仅0.053秒，向本田的两位车手提出了警告。热身赛中领先的六位车手吉伯诺、罗西、海顿、梅兰德里、巴罗斯和切卡的差距仅在0.6秒以内，小飞侠欲在首届土耳其大奖赛上折桂的难度不小。

　　红灯熄灭，杆位起步的梅兰德里守住第一进入著名的一号下坡弯。吉伯诺、爱德华兹、海顿和埃里斯紧随其后。罗西的起步依然不理想，掉至第6。在摆脱了来自玉田诚的缠斗之后，罗西开始追近领先的前5位车手。第4圈，吉伯诺超越队友梅兰德里升至首位。罗西也节节高升，已经逼近海顿。但是美国小将表现非常出色，勇敢地阻挡住了小飞侠前进的脚步，并且紧紧跟随住两辆本田（Movistar）的赛车。

　　第6圈，罗西终于上升至第3，但这一次并不是因为他精彩的超车。领先的吉伯诺在充满挑战的左手弯走线过宽，滑出赛道，摔入了伊斯坦布尔的砂石缓冲区。这已经不是第一次有车手在这里犯错，不过吉伯诺幸运地能够驶出砂石区，重新回到比赛中，位列第6。前面是爱德华兹和埃里斯，身后是巴西车手巴罗斯。

　　半圈之后，吉伯诺就轻松超越了两辆雅马哈赛车，但是此时他距离前面的罗西有6秒之多，这个差距在剩下的比赛中始终没有变化，一直保持到了终点。与此同时，随着吉伯诺的退出角逐，梅兰德里回到了领先的位置。这位年仅23岁的意大利车手从来没有在比赛中取得过领跑的位置。作为前250cc组的世界冠军，梅兰德里在弯道与海顿和罗西展开了激烈的争夺，并且不断地刷新最快圈速。第8圈，他拉开同海顿的差距达到1秒。第17圈，优势扩大至2秒。第20圈，3秒。现在除非他自己犯错，否则冠军必然属于这位充满希望的意大利年轻车手。但是梅兰德里表现非常完美，走线精确，没有出现任何失误。

　　在冲线时，梅兰德里不断地点头示意，用他的RCV赛车展示“老虎跳”，兴奋之情溢于言表。进入MotoGP三年来，这是他在摩托车锦标赛最高级别的赛事中首次夺冠。赛后，罗西和海顿分别向他表示了祝贺。罗西落后梅兰德里1.5秒冲线。小飞侠想要打破前辈米克－杜汉单赛季12冠的目标，只能作罢。不过在两星期后的巴伦西亚，罗西还有机会追平杜汉的纪录。海顿获得第三，因为在车手积分榜上同梅兰德里的激烈争夺而倍受关注。本站过后，他落后亚军的梅兰德里9分。

　　土耳其大奖赛完全成绩： 1，梅兰德里（意大利）　41分44秒139 2，瓦伦蒂诺－罗西（意大利）　41分45秒652 3，海顿（美国）　41分51秒012

　　4，吉伯诺（西班牙）　41分56秒559 5，卡洛斯－切卡（西班牙）　42分11秒102 6，埃里斯（西班牙）　42分13秒244

　　7，爱德华兹（美国）　42分13秒394 8，玉田诚（日本）　42分17秒484 9，巴罗斯（巴西）　42分17秒929

　　10，中野真矢（日本）　42分28秒364 11，范麦伦（澳大利亚）　42分30秒238 12，比亚吉（意大利）　42分34秒323

　　13，雅克（法国）　42分40秒905 14，埃克奥斯（西班牙）　42分45秒499 15，霍普金斯（美国）　42分47秒530

　　16，罗尔夫（意大利）　43分01秒793 17，布塔蒂尼（意大利）　42分09秒486　＋1圈 18，埃里森（英国）　42分47秒811　＋1圈

　　退出：Shinichi ITO（日本）　 最快圈速：梅兰德里（第17圈）　1分53秒111 (cloverfor)

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