也许是处于自信，也许是大言不惭，布里亚托利说了一句：“在F1，没有能难住我的事情，基本上是轻松加愉快。”面对媒体的采访，布里亚托利没有丝毫的谦虚，也许这也是在为雷诺今后的称雄而增加霸气。

　　“作为F1车队的领导人，弗拉维奥是一个罕见的人才，作为导师，他也是一个出色的伯乐。”雷诺车队主席帕特里克-弗雷高度评价着布里亚托利。不声不响的带领着雷诺在2005赛季掀起了蓝色狂飚，这证明了弗雷的用人之准和布里亚托利的名不虚传，“当时我告诉雷诺我要让他做经理，否则我就不会建立这支F1车队。我想我的决定是正确的。”弗雷向媒体表达了他对布里亚托利的绝对信任，确实，成绩才是资本。

　　创业

　　F1是奢侈的运动，好像只有和贵族、有钱人等字眼沾边的人才能接触这项运动，可是现在有美女有名车的布里亚托利的小时候却不是雍容华贵的公子哥儿。54年前，布里亚托利出生在意大利北部都灵的弗尔佐罗小城，是双胞胎中的一个。他们一家都是教师，直到现在，他的哥哥和姐姐依然在都灵教书。不过喜欢奢侈浮华的布里亚托利却不愿意继承家业当个教师，他仿佛天生不属于这个家庭。

　　布里亚托利十几岁的年纪就在家乡小镇当过司机、滑板教练和旅店老板。不过，这些看似吃喝不愁但是没有太大前途的职业都不能给他带来满足感。终于，他时来运转，遇上了他的贵人，在股票交易所工作的布里亚托利攀上了在意大利赫赫有名的贝纳通家族。经过自己的打拼，上世纪七十年代布里亚托利帮助贝纳通家族管理在美国的产业，期间他建立了时尚品牌贝纳通在北美市场的帝国地位，获得了丰富的市场管理经验，这也为他日后在F1赛场上的叱咤风云左右逢源而创造了资本。

　　布里亚托利的经营才能获得贝纳通家族的赏识，他开始真正介入到F1中开始担任当时贝纳通车队的商业主任。在F1车坛的长袖善舞让他为车队拉到了巨额赞助，从乔丹车队收购了现在的车王舒马赫，也因此夺取了1994、1995年的两届冠军。由于贝纳通家族的日益衰败，使得他们不能专心的巩固自己在F1中的阵地，此时，颇有心计的布里亚托利趁虚而入获得了一些车队的经营权，雷诺－贝纳通车队诞生。

　　雷诺的工程主管帕特-西蒙兹对布里亚托利的评价是；“他是我们车队的精华，如果你要在围场内寻找一位思想家的话，你到哪里去找，他就是布里亚托利，他引导着每个人的思想。我已经和布里亚托利共事多年了，这不是因为我在其他地方找不到工作，而是因为我真的非常敬重他，敬重他为车队所做的一切！”西蒙兹给予了极高的评价，他与布里亚托利共事是在1995年的贝纳通车队。而有了金钱的布里亚托利，便开始了他的第二项追求———美女。

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