本报讯　昨晚，在第２８届达喀尔拉力赛发车前夕，记者通过帕拉丁车队郑州工作站同里斯本“前线”取得联系，已经是第三次带队出征达喀尔拉力赛的领队胡学军就备战情况接受了记者的采访。

　　据胡学军介绍，本届比赛总里程为８８４９公里，其中特殊赛段４８１３公里，一般赛段４０３６公里。比赛途经葡萄牙、西班牙、摩洛哥、毛里塔尼亚、马里、几内亚、塞内加尔总共７个国家。本次比赛，帕拉丁车队共派出５台车参加，其中帕拉丁赛车２台，参加Ｔ１组的比赛（以往是参加Ｔ２组，按照今年的规则，Ｔ２组变成了Ｔ１组）；小型服务车１台、Ｔ４和Ｔ５卡车各１台。

　　谈起车队的最新动态，胡学军告诉记者：“今天，我们的主要工作是进行车辆的技术检查和人员的行李检查，上午１０点我们从宾馆出发前往检查现场，虽然整个检查过程还算比较顺利，但所用的时间仍然很漫长。直到下午４点才基本结束，整整花了５个半小时，忙得我们连中午饭也没时间吃。加上昨天晚上就没有休息，大家都有点吃不消了。”

　　最后，胡学军还向记者讲述了一段有趣的小插曲：车队的很多装备是通过一家国际快递公司寄到巴黎再转运里斯本的，但由于对欧盟的服装进口限制政策了解不够，车队的部分服装被法国海关暂扣。后经协调，被法方扣留的装备已经快递过来，但不能保证在车队离开里斯本前能够收到。“最大的问题是，用来做饭的炉子等物品也在其中，如果不能及时收到，到了非洲肯定没办法给车手们准备中式饭菜了。”

(责任编辑：大舒)