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F1名人堂系列:世界冠军 新西兰人丹尼-赫姆
  时间:2006年01月02日15:52   来源:搜狐体育   我来说两句我来说两句(0)
 

名人堂 - 世界冠军
丹尼-赫姆 (新西兰) 世界冠军 - 1967
参加大奖赛次数: 112赢得分站赛冠军次数: 8获得杆位数: 1
由于不喜欢名人和偏爱匿名,丹尼-赫姆成为了最低调的世界冠军。他讨厌名望,没有空虚的迹象,对社交活动感到极大的苦恼。他的昵称“熊”就是他那粗犷的脸和粗暴性格的一个参照。而一旦被激怒,他那暴躁的脾气就会爆发。然而除了在赛车中以外,他却是一位敏感、不会表达自己感觉的男人。在赛车里,他是一位虽有成就但却并不引人注目的车手。在他成为世界冠军 25 年之后,他在赛车中去世。

丹尼 - 赫姆的父亲克莱夫是一位二战时期的英雄。在克利特岛上的一次血腥战斗中,他的父亲作为一名狙击兵因为勇敢而获得了维多利亚的勋章。在回到家乡以后,克莱夫在新西兰的北部经营了一家小农场,从事货车运输业。丹尼出生于 1936 年的 6 月 18 日。当他还坐在父亲的大腿上时,他就已经开始学习驾驶卡车,而到他 6 岁的时候,他已经可以单独驾驶。作为一个年轻人,他喜欢钓鱼、狩猎以及在他父亲的卡车上工作。 17 岁时,丹尼离开了学校,成为了一名机械师和驾驶员。在新西兰的环绕公路上长途运送货物。在这样的一些旅途中,他用赛车的幻想来消磨时间。他幻想自己是斯特灵 - 莫斯或者是另一位他曾经在新西兰的斯塔曼海联赛中看到的另一名欧洲明星。

丹尼的第一场比赛是在驾驶技术测试和当地的比赛中。先是驾驶着 MGTF,接着是他父亲买给他的MGA。1995年,克莱夫和丹尼买下了一辆F2库珀。丹尼用它赤着双脚参加了比赛。因为他认为这让他自己对踏板有更棒的感觉。他干得很棒,足以让他和乔治-洛顿一起获得了新西兰车手去欧洲的奖学金。这些奖学金资助他们在 1960 年去国外参加一个赛季的比赛。丹尼和洛顿把伦敦作为了他们寻求发展的地方。之后他们在朋友布鲁斯-迈凯轮的帮助下在那定居。但是他们在欧洲的出场以一场灾难而宣告结束。因为在丹麦的 Roskilde,洛顿在比赛中发生了撞车事故,最后在丹尼的怀中死去。丹尼被这件事击垮,但是他还是坚持继续。在他新西兰女朋友格瑞塔的陪同下,他驾驶着自己的赛车环游了欧洲。之后,格瑞塔成为了他的妻子,和两个孩子的母亲。总是缺乏足够的资金来负担自己比赛的丹尼后来在杰克 - 布拉布汉姆那里获得来一份机械师的工作。杰克-布拉布汉姆还给了他驾驶布拉布汉姆运动赛车和单座赛车的机会。1963 年,丹尼赢得了7场方程式青年组的比赛。接下来又在第二年为他的老板巩固了他在 F2 系列赛中的统治地位。1965 年,他们开始在 F1 比赛上合作。当布拉布汉姆赢得了 1966 年的冠军称号时,他的新西兰队友总计站在领奖台上四次,总成绩排名也是第四。

1967 年,布拉布汉姆 - 瑞普科斯已经不再是最快的赛车,不过却依旧可靠并且具备稳定性。这一点和他们的车手一样。两名车手私下里遵循着一个严肃的工作道德,而且不太爱讲话。正如他们的朋友克里斯-阿盟 . 解释说:“杰克和丹尼在最棒的时间里也不太讲话,在 1967 年,他们之间的对话更是格外的受到限制,几乎已经是不存在了。”

尽管丹尼获得的第一场 F1 胜利就被一场骇人听闻的车祸给弄糟了,他还是对那些认为他不过是个熟练车手,只不过在摩纳哥有了一个不错胜利的评论家保持了沉默。那场车祸夺去了驾驶着法拉利赛车排在第二位的洛伦佐-班迪尼的生命。丹尼获得的第二场胜利是在那个赛季的纽博格林赛道。这证明了他在任何赛道上的实力。他还在另外的 6 场比赛中站上了领奖台。到赛季结束,他比布拉布汉姆的积分高出了 5 分,成为了 1967 年的世界冠军。赢得了四场比赛胜利的吉姆 - 克拉克对丹尼的获胜没有任何的不满。在赛季的最后一场比赛墨西哥大奖赛中,克拉克赢得了胜利,而丹尼排名第三。伟大的苏格兰人邀请难堪的新西兰人一起分享了胜利者的花环。

赢得了冠军的丹尼表现得很不自在,成为大家的焦点让他变得有些畏缩。他也有温柔和感情脆弱的一面,但很少有人会看到。他对那些 F1 记者态度很粗暴,那些记者曾经两度因为他最不合作和最沉默而授予他 'Lemon Prize' 。是的,他同意,他没有说太多。但是他真的说出了自己想法。熊抱怨说,这是对那些在他赢得冠军之前忽略他的记者们所做出的报复。丹尼想做的所有的事情就是去参加比赛和回家。这也就是他在 1968 年和他的同胞布鲁斯 - 迈凯轮在一起所做的事。

布鲁斯和丹尼斯驾驶着他们的迈凯轮赛车统治了北美Can-Am运动赛车联赛的好几个赛季。但这却不如在F1的比赛中来得成功。而且悲哀的是他们的合作关系仅仅持续到1970 年,因为布鲁斯在古德伍德测试Can-Am迈凯轮时去世。丹尼在为朋友的离开擦干眼泪之后又继续参加比赛。但是他感觉他欠布鲁斯和他的车队。而除了感情上的悲痛,丹尼在1970年中的大多数时间还处于身体上的痛苦之中,因为在美国为印第安纳波利斯 500 测试迈凯轮赛车时,他的手被严重烧伤。他总计为迈凯轮赢得了六场世界大奖赛。但是在他F1职业生涯的最后一段时间,对这项运动存在的危险的忧虑开始日益增加,进而让他的竞争力也开始减弱。丹尼受到的最后一次打击来自于1974年的3月,他在南非的一次测试事故中,亲眼目睹了他的朋友,前队友彼得-瑞文森的可怕死亡。38 岁的丹尼在完成了那个赛季之后,紧接着就永久地退出了F1运动,尽管他在之后的18年中仍旧没有停止过参加赛车比赛。

他喜欢在历史悠久的赛事中中驾车,也在轿车和卡车比赛中获得成功。他最喜欢的是一项赛事是澳大利亚的巴瑟斯特1000公里的旅游赛车比赛。在1992年的那场比赛中,丹尼-赫姆驾驶着他的宝马赛车突然停在了赛道的旁边,工作人员跑了过去,发现这位1967年的世界冠军因心脏病发而在车中去世。

文章 - Gerald Donaldson
图片 - ? Schlegelmilch
 

(责任编辑:大舒)



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