晨报讯（记者 刘莹）正像专家们预言的那样，进入非洲赛段后，达喀尔拉力赛才算真正开始。在昨天比赛结束后，组委会正式公布仅淘汰了5辆赛车、10辆摩托车和5辆卡车，当天还有46辆赛车的成绩不在正式名单上，其中就包括帕拉丁车队的周勇。

　　由于昨天的比赛沿着撒哈拉沙漠的边缘进行，赛段中集合了沙丘、盐水湖和干涸河床等多种地形，是典型的达喀尔赛段有沙漠之门之称，因此领航员对路书的理解判断和驾驶员的参赛经验对完成比赛极其重要。和去年进入非洲仍开足马力的情形正好相反，四名中国车手这次都不约而同地采取了不急不躁的稳健策略，不过可以跑出速度的砂石路仍是帕拉丁车手徐浪的拿手强项，再加上和领航法比奥配合出色，这段赛程他取得了分站第50名的成绩，总成绩跃升至47名，这也是中国车手中的最好排名。其他两名中国车手卢宁军和门光远则因不慎陷入沙坑，成绩都有不同程度的下滑，另一位帕拉丁车手周勇因赛车受损，被救援车拖回赛段终点，不过他仍有机会继续参赛。这天比赛中的另一焦点事件就是前达喀尔冠军、日本车手增冈浩因赛车意外翻滚严重损坏而退出。

　　此外，帕拉丁车队的观摩团一行4人将于今晨从北京出发，前往毛里塔尼亚，参加1月8日在其首都努瓦克肖特附近营地举行的活动，包括参观帕拉丁车队营地、维修区、与车手见面等。

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