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胡队札记十一:一个小失误就会受到沙漠的惩罚
  时间:2006年01月06日11:51   来源:搜狐体育   我来说两句我来说两句(0)
 

胡队札记十一:一个小失误就会受到沙漠的惩罚


  今天的比赛路线从摩洛哥的坦坦到毛里塔尼亚的祖埃拉特,全程792公里,车手们的第一个连接路段将在夜间行驶,既要准时到达比赛路段的出发点,又要安全通过336公里沙漠戈壁,之后的444公里的比赛路段将给所有的参赛者的沙漠驾驶技巧进行严格的考验,一个小小的失误就会受到一直虎视眈眈的撒哈拉沙漠的惩罚。

  汽车组的比赛于凌晨3:19开始,徐浪和周勇也在组委会官员的指挥下分别于4:10和4:30开始了前往毛里塔尼亚的沙漠之旅。选手们出发后,我们服务车队也开始忙碌起来,作为比赛的后续部队,我们也将与我们和帕拉丁赛车的共同战友659号锐骐多功能商务车一起,沿着车手们的路线进入穿越西撒哈拉的道路。

胡队札记十一:一个小失误就会受到沙漠的惩罚


  进入毛里塔尼亚的沙漠以后,没有任何名义上的道路供行驶,每次在这里的比赛都异常困难,前两届的比赛中,帕拉丁的服务车队都经历了痛苦的晚间行车,由于比赛由赛车先行,服务车队一直行驶在赛车通过后留下的浮沙上面,除了车灯照到的模糊的车辙,以及影影绰绰的沙丘,看不到任何参照物,周围星罗棋布的车灯在晃动,几十米外就看不到前面的路况。迷路和陷车,挖沙和推车是行驶在这里是家常便饭。比赛进入撒哈拉以后,达喀尔比赛才真正奏响了他的主旋律。

  今年我们在行进中一直把抓得非常非常紧,尽量节省每一点时间,雷蒙驾驶着我们的659号锐骐服务车遇水渡水,逢沟必过,一路上有惊无险地顺利抵达毛里塔尼亚的祖埃拉特,基本上没有在漆黑的夜间行车。

  在晚上7:30左右达到的营地时,更使我们高兴的是徐浪和周勇已经完成比赛回到了营地,已经去餐厅吃饭了,而两部帕拉丁赛车则静静地停在服务区,等待着他们的战友659号锐骐多功能商务车的归队。顾不上与他们见面,我和刘囡立即赶到新闻中心先查看比赛情况:徐浪今天又跑出了第37名的好成绩,总成绩上升到了第44位,周勇则以第107位完成今天的比赛,总成绩排在第113名。从车手和我们的帕拉丁赛车的表现上来看还是正常的,他们顺利完成了进入撒哈拉的第一段比赛。现在要去与他们聊一聊比赛的过程,了解他们在比赛过程中遇到了什么情况,先到这里。

  胡学军2006年1月5日于毛里塔尼亚祖埃拉特

  

(责任编辑:大舒)



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