第六赛段：2006年1月5日坦坦（TAN TAN）～祖埃拉特（ZOUERAT）

　　移动赛段：前后行驶赛段各336公里和12公里 特殊赛段：444公里

　　在世界各地有很多著名的墙（wall），例如中国的万里长城（the Great Wall），在1989年被推倒的柏林墙（the Berlin Wall）。在达喀尔拉力赛中，也有一个“无形之墙”。就在今天，选手们从摩洛哥的沿海边境城市坦坦（TAN TAN）进入了西撒哈拉大沙漠，目的地是马里塔尼亚伊斯兰共和国的祖埃拉特（ZOUERAT）。这一赛段被称为达喀尔拉力赛中的“无形之墙”。由此可见，本赛段对于每一个选手都是一个考验。

　　接着我们来关注一下三菱车队。在今天毛里塔尼亚伊斯兰共和国进行的比赛中，三菱车队的三位选手在特殊赛段的角逐中分别取得了第5，第6和第12位。在总成绩上阿尔方，彼得汉塞尔和罗马分列第5，第9和第10位。

　　最后，我们来看一下门光远选手。他今天第89位出发，经过一天的比赛，他把总成绩提升到了第76位。

　　明天是本次大赛的第7站，明天的比赛将充满火药味。选手们将从马里塔尼亚伊斯兰共和国的祖埃拉特（ZOUERAT）出发，先跑一段10公里的移动赛段后，转入499公里的特殊赛段的角逐，最后到达阿塔尔（ATAR）。明天的赛段将充满挑战，由于路书的提示有限，将会给导航带来一定的难度。除了连绵几公里的沙丘外，选手们将面对的还有乱石堆和骆驼草。

　　以下是对门光远的采访：

　　记者：门先生，您好！辛苦了！

　　门光远：你好！

　　记者：沙漠的气候怎么样？

　　门光远：今天天气很好，很晴朗。现在天气慢慢的开始变热，在车里面已经开始感觉到热浪，赛车服有一段时间都湿透了。

　　记者：沙漠地区的早晚气温温差是不是很大？

　　门光远：对，早晚温差很大。我们今天是在当地时间4点左右进入赛段，当时气温还是很低。

　　记者：今天的赛段中有没有碰到什么情况？

　　门光远：今天开得非常顺利。是我们在进入非洲以后开得最顺利的一天，基本上没有碰到什么麻烦，我们还是以正常的速度跑了全程。因为昨天的成绩不太好，比较靠后出发，吃土那是肯定的。但是没有碰到其他的麻烦，也没有停车，而且今天的成绩可以让我在明天的比赛有比较靠前的位置发车，这很重要。

　　记者：在沙漠中开起来还习惯吗？

　　门光远：今天的赛段中都是一些小的沙丘，大的沙丘可能要等明天了吧。今天走了一段沙丘路，但是沙子并不太软还是比较好开的。

　　记者：三菱的4轮驱动赛车跑沙地跑得怎么样？

　　门光远：赛车的状态非常好，今天开得很舒服。

　　记者：您和汉尼诺先生的配合怎么样？

　　门光远：今天的赛段是比较容易出错的，不过我和他配合的不错，就是在最后快冲刺的时候，稍微绕了一点路。但是没有浪费多少时间，也就是2，3分钟左右。

　　记者：到了营地以后，接着还有什么活动吗？

　　门光远：车队的车都到了，维修车也刚刚到，因为今天的路比较长，所以维修车到的也比较晚。现在开始要检查一下赛车。

　　记者：明天大概几点出发？

　　门光远：第一辆车大概在早上9点多出发。

　　记者：那好，您早点休息。希望您明天能够发挥得更好。

　　门光远：我会加油的。

(责任编辑：大舒)