在我们以第24名的成绩完成第十二赛段特殊赛段比赛后，我们遭遇到了赛道内出现的突发意外：为了躲避一头突然出现在赛道中的牛，赛车前桥被严重撞毁。在T4维修车遭遇陷车不能及时赶到进行救援和维修的情况下，我们遗憾地宣布退出本次达喀尔拉力赛。

　　我们向第三次参加达喀尔拉力赛的“中国车王”卢宁军致敬！在过去的十二个赛段比赛中，老卢克服了重重的困难，连续六个赛段领跑中国军团，实现了个人达喀尔生涯中最好的排位。虽然只能在离玫瑰湖咫尺之遥处惜别达喀尔，但这也正是充满未知的达喀尔拉力赛的魅力所在。

　　我们感谢全力支持“三角轮胎统一润滑油车队”的三角轮胎股份有限公司和北京统一石化有限公司。经过万里沙漠的残酷考验，我们自豪地发现，中国企业、中国品牌一样可以制造出世界级的产品。虽然赛车出现意外撞损，但在长达十三天的漫漫征程中，我们的发动机运转良好，我们的轮胎工作出色，让我们在比赛中倍感安心。

　　感谢专业而敬业的车队经理马大力先生，他是一位值得尊敬的四驱运动专家；同时也感谢第十八次征战达喀尔拉力赛的导航员PIO先生。

　　我们最应该感谢的是达喀尔拉力赛本身，在这里，我们看到真正的体育精神。因为达喀尔，我们得以一年一次地重温：体育可以超越胜负，互助可以超越竞争，激情可以超越恐惧，而达到终点、超越极限的梦想永远召唤我们。

　　感谢所有支持我们的人，明年我们会做得更好！

　　中国三角轮胎统一润滑油车队

　　2006年1月13日

(责任编辑：小厉)