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颜光明:进得去出得来 为什么每次都是帕拉丁?
  时间:2006年01月18日10:19   来源:足球-劲体育   我来说两句我来说两句(0)
 

  □颜光明

  当玫瑰湖再次飘扬起五星红旗时,人们惊喜地发现,帕拉丁连续三年跑完达喀尔汽车拉力赛,成绩是一年比一年好,这在淘汰率在50%以上的此项赛事中堪称奇迹,连不少老资格的外国车手都感到不可思议。

  当我们在电视和互联网上看到东风-郑州日产帕拉丁车队庆贺的欢乐场面时,他们身边还有外籍领航和教练及机修人员,前来祝贺的大使馆的工作人员。如果细心观察的话,还能看到不少老外在仔细地察看跑完全程的帕拉丁赛车。这使我想起郑州日产老总郭振甫说过的一句话,第一次跑完达喀尔是偶然,第二次跑完就是必然。也就是说,帕拉丁参赛是作了充分得准备。那么,此次跑完又有怎样的说法呢?我想,通过此次参赛,帕拉丁可以说是真正地了解了这项赛事,并能驾驭起应对国际复杂汽车赛事的能力,可谓“进得去,出得来” 。

  在中国人的概念里,成功了怎么说都可以。但对帕拉丁来说,我以为,今日之成功并不是简单的“运气”和“壮志”所致,也不是车手的本领有多大,而是一种团队的合作与协同的成功。帕拉丁不是在为比赛而比赛,强调的是“参与”和对品牌的“打造”。这对一个生产小众车型的郑州日产来说,无疑是在拿产品的生命在博弈。

  我们看到,帕拉丁在此次参赛过程中并不是跑得很顺,也是险象环生,异常艰难。徐浪翻车,周勇发动机进沙子。连徐浪自己都说,在教练和胡队(领队胡学军)的指导下对比赛有了清醒的认识,对战胜困难找到了思路。负责车辆维修的达喀尔老将安德烈在关键的时刻鼓励周勇跑完全程,保证在维修上全力支持。当跑完全程时,周勇说,我真不敢相信自己跑完了赛事。他认为今年的达喀尔成绩(43名)要比去年成绩(19名)更有意义。弦外之音就是来之不易。

  有了两次参赛经验,帕拉丁不敢掉以轻心,更注重对车手的培训,在这方面舍得投入,专门请外籍教练到沙漠里单练,熟悉赛道和比赛环境,同时在机械维修方面又非常到位。总之,赛前的准备和比赛过程的整体配合,如同军队打仗,是在“协同作战”。胡队就像是个指挥员,不仅要运筹帷幄,还要协调沟通。帕拉丁用户观摩团回国后说的最感人的话就是,帕拉丁不是车手在比赛,而是一个团队在参赛。观摩团成员说,在所有的参赛车辆中,帕拉丁的改装是最简单的,但合作和配合是最好的。

  这是人们对达喀尔勇士们由衷的敬意,表达了对达喀尔精神的肯定。同时,人们对这项赛事又有另一种说法,在达喀尔没有胜利,也没有失败,唯有参与才是真正意义的所在。

  于是,我们看到达喀尔的领奖台上不都是首次参赛的车手,有的甚至历经多次挫折,或是从失败中走来的执著者。在这里,成功与失败并不重要,重要的是能在这里寻找到人生的激情和梦想。

  毛泽东说过,不打无准备之仗。帕拉丁之所以成功,就在于作了充分的准备,不仅有硬件还有软件。尽管长达半个月的比赛让人憋得难以喘气,但成功的信念还是没有失去。原因何在?看来这就是帕拉丁的经验在起作用。

(责任编辑:大舒)



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