昨天原本应该是三角轮胎统一润滑油车队庆祝的时刻，但最终却演变成媒体对卢宁军的一场“揪斗”。关于卢宁军在赛段中是否真的“见死不救”，至少老卢本人给出了一个非常明确的答案：那不是见死不救。

　　新闻发布会在两位车队老总做了简单的开场白后，卢宁军开始畅谈他在达喀尔一路中的坎坎坷坷：“休息日之前的赛段是一个淘汰赛段，在这个赛段淘汰了很多人。我们每行驶一公里就有摩托车倒下，有选手退出。在最后120公里的赛段，摩托车和汽车有上百辆面临淘汰。”在比赛过程中，对卢宁军震撼最大的就是听到澳大利亚车手卡尔德考特的死讯：“在这天比赛里，有一个非常著名的澳大利亚摩托车手，因为行驶在150公里速度的时候发生翻车，人甩出去70多米，身亡。这个消息传来以后，对我的震惊非常大。在高速的路上，要格外小心……”

　　在随后记者提问时间里，焦点都集中在了对徐浪陷车视而不见的问题：“……我和徐浪没有问题，我会把比赛经验传授给他，他也会在很多时间找我聊天，我们在比赛的时候（关系）非常不错。我现在所后悔的一件事情就是应该停下来，告诉徐浪，我这个车不是四轮驱动是两轮驱动，我拖不了你。之前我们有约定，无论谁在沙漠里出了问题，都要拖……至于网上的一些东西，这些我没有看。中国车手到达喀尔不容易，（媒体）应该把中国团队表现出来的友谊，表现出来的奋斗精神和不放弃的勇气多报道一点，也没有太大的必要去写毫无疑义的东西。”

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