北京时间1月25日,本田F1车队在西班牙巴塞罗那赛道发布2006赛季的全新赛车RA106。这是本田全面收购原英美车队之后,首次以独立厂商的姿态亮相F1以来的第一款新车,RA106搭载的是本田全新研发的RA806E引擎。全新阵容的车手组合巴里切罗和简森-巴顿将分别驾驶11、12号赛车征战2006赛季。
对于本田来说,这款新车的意义非同寻常。这是自1968年以来,本田摆脱引擎提供商的身份,再次以厂商车队的身份在F1亮相的里程碑。令人惊讶的是,本田在新车发布仪式上展示了两款完成的新车,分别供巴里切罗和简森-巴顿于今天开始全面测试。通常对于一支车队来说,制造一辆新车从风洞测试到正式下线需要一定的时间。所以本田的双RA106亮相,令人眼前一亮。
RA106以及配套引擎RA806E,是由本田位于英国布莱克利的F1研发中心,位于英国布莱克内的引擎研发基地以及位于日本的本田研发部共同完成的。车身涂装方面,本田也效仿了流行的“复古风”。RA106采用了白色的主色调,与本田1964年在F1首次亮相时的涂装保持一致。车身另外的部分仍然保留了英美烟草熟知的标识,英美烟草仍将是2006赛季本田车队的主赞助商。
车队CEO尼克-弗莱,本田引擎开发部主席和田康裕,车队技术总监威利斯,以及车手巴里切罗、巴顿和戴维森出席了今天的发布会。同时,巴顿成为首位驾驶RA106测试的车手。他在发布会前,于今天早上在巴塞罗那进行了赛道测试。
本田车队CEO尼克-弗莱代表车队阐述了2006赛季的目标:“2006年,我们的目标就是获得胜利。我们会尽全力去实现这个目标。2005赛季,我们为今年的目标在很多方面做了一定的铺垫。我们拥有世界上最出色的两位车手,我相信我们提供的新赛车也拥有获得胜利的实力,并且我们会在赛季中不断改进新车。在过去的10站比赛中,巴顿都获得了积分。我们保留了2004年赛车上不错的部件和设计理念。更重要的是,今年的赛车研发有了本田全球研发部门的支持。”
“今天能够同时为巴里切罗和巴顿提供两辆新车,我感到非常自豪。这证明了本田的设计和制造能力。本田的团队是非常强大的。今年晚些时候,将会有新的风洞落成。对于实现夺取分站冠军的目标,我们充满信心。”(cloverfor)
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