北京时间2006年2月6日消息世界拉力锦标赛瑞典站进入了最后一天的比赛，六个路段的比赛共有两大亮点吸引住了车迷们的眼球：一是有关冠军之位的争夺，二则是有关第三名的归属问题。经过了一番激烈的较量之后，冠军之位由芬兰人马库斯-格隆霍姆夺得，塞巴斯蒂安-勒布获得了第二名。而三菱车手卡尔森击败了自己的队友嘉利，拿走了最后一个站在领奖台上的机会。第五至八位的车手依次是拉德斯朵姆、卡塔贾玛基、庞斯和亨尼-索博格。

　　早上第一个路段对领跑的格隆霍姆来说尤为惊险，原因是赛车在一个弯道处打滑，而且几乎滑出赛道。事后他对此表示："太让人惊慌了，我们现在不得不真得集中精力起来。"然而幸运的是，他仍然在该路段跑出了第二名的好成绩，而且只比率先冲过终点的塞巴斯蒂安-勒布慢了0.2秒。第三名的车手是该站比赛常跑第三的米克-海沃能，之后是三菱车手卡尔森以及他的队友嘉利。这样一来，总排名第三的卡尔森将自己与嘉利的差距扩大到了0.8秒。他说："领奖台意味着所有，我将尽自己的全力。"而该路段唯一一起事故发生在艾士唐身上，他将赛车开出了赛道，赛车因此陷入了雪中无法继续参赛。

　　第15路段，勒布继续创造路段最好成绩，格隆霍姆仍列第二位。勒布在该路段结束之后说到："我继续跑得很快，但并没有冒太多风险。马库斯领先我太多了。" 已经不能算是在参加比赛的彼特-索博格跑在了第三位，在他之后是海沃能、嘉利和卡尔森。总成绩第三名之争一直就没有停过。这次换作了嘉利在该路段占据上风，以1.7秒的优势领先队友卡尔森排在前面。另外，亨尼-索博格在该路段发生失误把车开出赛道，但幸运的是他还可以继续参加比赛。

　　之后的路段是让马库斯-格隆霍姆开始紧张了起来，因为液压油喷出来溅在了挡风玻璃上，这让他在比赛时视线模糊，进而只在该路段拿到第九名的成绩。而他的对手勒布却是第一个冲过终点，将两人之间的差距缩小为14.4秒。卡尔森和嘉利之间的竞争也同时在继续，两人分别在该路段获得第三和第四名，而总成绩榜上的变化则是两人的名次又调换了一次。

　　第17和18路段，格隆霍姆和勒布依旧占据前两名的位置，而总成绩第三名的竞夺也仍然没有结束。截止18路段结束，卡尔森以0.7秒的优势领先嘉利列第三位。而图希诺则是依旧占据总成绩榜上第五名的位置。

　　最后一个路段，塞巴斯蒂安-勒布终究是未能追上马库斯-格隆霍姆，而芬兰人格隆霍姆不但让北欧人在瑞典夺冠的惯例继续延续，还拿走了最后一个路段赛的胜利。而发生在卡尔森与嘉利之间的竞争也有了结果，前者最终以7秒钟的优势赢走了第三名。但原本排名第五位的图希诺却与第五名失之交臂，在离比赛仅剩下 500米的地方时，他退出了比赛。（王波）

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