佐藤琢磨的F1职业生涯终于成功复活，本年度F1新军超级亚久里车队刻意追求的“全日阵容”，令这位去年因巴里切罗加盟而下岗的日本车手，最终能够坐稳F1赛车的驾驶舱。至此2006年F1十一支车队正赛车手阵容也最终确定，这项世界顶级赛车运动在新世纪第一次达到22辆赛车同场竞技的宏大规模。

　　昨日超级亚久里发布会上，佐藤显得特别兴奋，“昨天，我非常高兴同车队人员一起，完成了新车的首次测试。我知道还有很多工作要做，但是车队将乐于迎接挑战，我真的对未来充满了期待。”

　　言语间，佐藤用了14次“谢谢”表达了对车队创始人铃木亚久里的知遇之恩，毕竟在如今的F1车坛，佐藤这种“业余”车手的开法，已经让原来的10家F1车队望而却步。和佐藤不同，队友井出有治这次是首次踏入F1赛坛，在此之前他一直征战各种日本系列赛和日本GT，上赛季他在日本方程式比赛中排名第二。

　　虽然车队拥有日本赛车史上最好的赛车手佐藤，但也曾在1970年代征战过F1的超级亚久里队总监铃木亚久里表示，“今年是第一年参加F1，车队的首要目标就是尽量完成所有的比赛。”本赛季，这支F1新军将采用今年更名为本田车队的英美R007赛车（英美去年主赛车）改进版完成全年18站比赛。

(责任编辑：ocelot)