再有几天，一级方程式赛车的轰鸣声就会再次响起，在新赛季即将开始之前，让我们看看如今的一级方程式中存在着的一些有趣数据。

　　世界冠军

　　24岁的雷诺车手费尔南多－阿隆索是一级方程式历史上最为年轻的世界冠军。他同时也是从杆位出发并赢得比赛胜利的最年轻车手（在他22岁零27天的时候）。

　　自从F1比赛自1950年创办以来，只有七名车手在连续两个赛季中都赢得过车手总冠军。最近一名卫冕成功的车手是法拉利的迈克尔－舒马赫，他现在要争取拿到第八个世界冠军。而其他车手最多的也不过拿到五次世界冠军。现在一级方程式的发车区上有三名世界冠军：阿隆索、舒马赫和加拿大人雅克－维纶纽夫（1997）。上一次发车区上同时出现三名世界冠军是在2001年，当时的另一名冠军是芬兰人米卡－哈基宁。

　　分站赛冠军

　　全部22名车手中有10人获得过分站赛冠军（阿隆索、雷科南、大舒马赫、小舒马赫、蒙托亚、费斯切拉、特鲁利、巴里切罗、库塔和维纶纽夫）。舒马赫获得了84个分站赛冠军，之后便是英国人大卫－库塔（红牛车队），他赢得了13个分站赛冠军。简森－巴顿参加比赛已过百场，却仍然没有一次分站赛冠军。

　　杆位

　　舒马赫只需要再拿到一个杆位就可以追平巴西人亚顿－塞纳的65个杆位的记录。

　　新人

　　有三名车手是第一次参加大奖赛，他们是尼科－罗斯伯格（威廉姆斯车队）、斯科特－斯皮特（红牛之队）和井山有治（超级亚久里车队）。迄今为止，F1当中有53名车手在他们首次亮相的时候就拿到了积分。最近一个拿到积分的新人是意大利人维坦托尼奥－里尤兹在2005年为红牛赢得了积分。

　　只有两名车手，意大利人古斯佩－法利纳（1950年）和基安卡洛－巴吉蒂（1961年），在首次参赛的时候就赢得了冠军。

　　自从英国人达蒙－希尔（格拉汉姆之子）在1999年退役后，罗斯伯格便成为了第一个参加大奖赛的世界冠军之子（他的父亲科克－罗斯伯格获得了1982年的世界冠军）。

(责任编辑：大舒)