独家图片 特约摄影师JAMES MOY

　　北京时间3月17日中午11点整，F1转战火热的马来西亚吉隆坡。这是本周末马来西亚大奖赛周五的第一次自由练习赛，在经历了一个小时的较量之后，威廉姆斯车手伍尔兹以1分34秒946的成绩获得头名，他的单圈成绩高出第二名库比卡0.8秒之多，获得第三名的是本田试车手戴维森。蒙托亚、库塔、舒马赫、马萨、杜恩伯斯分列4至6位。丰田车队的两位正式车手小舒马赫和特鲁利总共奋斗了17圈，但是新赛车的表现依旧不理想。

　　雪邦赛道拥有10万人的观众容量，首次举办F1大奖赛的时间是在1999年3月。新科世界冠军阿隆索的第一个分站冠军就是在这里获得的，上个赛季阿隆索也是从雪邦开始一举拿下全年比赛中的8个分站冠军并最终加冕F1新国王。今天，雪邦的气温为33摄氏度，赛道温度36摄氏度，好在现在的湿度相对较小只有54%。

　　和以往第一次的自由练习一样，主力车手出战演练赛车的欲望并不强烈。练习赛一开始，代替马库斯出任米德兰第三车手的蒙蒂尼率先登场，而红牛车队的试车手杜恩伯斯和本田车手戴维森也随后出现在赛道上。前10分钟的练习波澜不惊，仅有戴维森一人完成了今天的第一个计时圈。

　　在今天的练习赛之前，已经有4位车手确认了将在雪邦使用新引擎，他们分别是雷诺车队的费斯切拉、宝马车队的维伦纽夫、红牛车队的老将库塔以及法拉利的马萨，后两人因为是在巴林站完赛之后做出更换引擎决定的，因此将在明天的排位赛结束后罚去10个发车位置。

独家图片 特约摄影师JAMES MOY

　　威廉姆斯试车手伍尔兹此时也出现在赛道上，在15分钟左右做出的单圈中，威廉姆斯赛车的单圈成绩为1分38秒630暂时排在第一位。宝马试车手波兰人库比卡在此后的一圈中也做出了相当的1分38秒849的成绩。在大牌车手不会再第一练习中全力发挥的情况下，此二人与戴维森都有望成为练习赛中的王者。

　　法拉利车队的马萨在20分钟左右驶上赛道，对于上一站能够在头排发车，马萨表示非常兴奋，可惜好车还需要更谨慎、更高超的驾驶技术。马萨的第一个计时圈干净利索，1分38秒152暂居头名，可是在随后几圈中，他的赛车再次出现轮胎抱死的情况。这个动作马萨已经在巴林多次上演，马萨要想坐稳法拉利2号的位置还需加倍努力检修车道里可以看到韦伯和巴里切罗身着T恤吹着空调的悠闲神情，估计此两位老兄不会在雪邦赛道上过早露面了。有些讽刺意味的是，巴里切罗在转会本田之后的首战以失败告终，而韦伯本人在雪邦从来没有完赛的经历。给这两位仁兄提点建议，也许他们可以早点出来多适应一下场地。

　　30分钟后，只有8位车手做出了计时成绩，戴维森以1分37秒485的成绩处于榜首，库比卡第二。此时包括迈凯轮、丰田以及雷诺车队在内的几辆赛车已经在赛道上开始热身，这也许能让盯着烈日观看练习赛的铁杆车迷们稍许兴奋一些。

　　40分钟时，超级亚久里的两位日本车手佐藤和井出终于在榜末会师了，往上来则是俄罗斯人施奈德旗下的米德兰赛车。施奈德远没有老乡阿布在切尔西砸钱的魄力，也许这就是目前米德兰仍然无法在F1兴风作浪的原因。赛道上突然亮起了黄旗，蒙泰罗的赛车停了下来，在松开头盔离开赛车之后，葡萄牙人瞅了一眼赛车尾部。难道他会是本周决战之前更换引擎的第5人？

　　榜首的情况在45分钟左右发生了变化，伍尔兹的威廉姆斯连续在第1和第3个赛段创造了最快时间，并一举闯进1分35秒大关回到榜首位置。本田车队的戴维森在一番努力之后落后伍尔兹1秒排名第二。拉尔夫-舒马赫在踌躇了三圈之后才做出了今天第一个计时，丰田赛车暂时排在第5位落后红牛车队的杜恩伯斯。

　　50分钟后，宝马车队的维伦纽夫和海费尔德开始热身，特鲁利的赛车跑出了1分38秒的成绩暂列第7。大卫-库塔在第四个计时圈中上升到了第四位，队友、上一站比赛获得第八的克莱恩也挤进了本次练习的前八。

　　57分钟，红色的火焰再次出现在赛道上，法拉利的舒马赫终于出场一式身手，不过车王在第二个赛段跑出最快成绩后立刻有所保留，成绩仅列第6位，同样小试身手的还有蒙托亚，迈凯轮以1分36秒的704的成绩排在第4位。

　　雷诺车手阿隆索、费斯切拉以及雷克南只在本次练习中完成了暖胎圈，几支大牌车队的较量将随着比赛的进行而全面展开。值得注意的是威廉姆斯赛车在巴林以及目前在雪邦的优异表现，普利司通轮胎似乎也从新伙伴身上找回了昔日的感觉。

　　（石破天）

(责任编辑：小迈)