《Motosport.com》 车队车手斗志斗勇 马来西亚拼策略

　　费斯切拉过得了马来西亚大奖赛的杆位，然而纵观排位赛成绩，策略显然占据了很重要的位置，周日的比赛将因此变得很幽趣。虽然蒙托亚和雷克南只获得了第6和第7，但是迈凯轮车队方便却似乎对这一成绩相当满意。还有阿隆索，和费斯切拉驾驶着同样的赛车，他的成绩只有第8，莫非他和迈凯轮的两位车手一样是重油？谁知道呢。此外，由于太多的车手因为更换引擎而受到处罚，这为明天的比赛增加了很多不确定性。

　　遗憾的是，最后20分钟的排位赛依然令人失望，至少和前两个阶段相比是这样，也许FIA需要作出一些改善。但是总的说来，新的排位赛达到了预期的目标。

　　《GP2006.com》 引擎成为排位赛最大看点

　　在刚刚结束的马来西亚大奖赛排位赛中，雷诺车手吉安卡尔洛-费斯切拉在最后时刻超越本田车手简森-巴顿，获得杆位。由于迈克尔-舒马赫更换引擎，明天的正式比赛中，两位威廉姆斯车手将从第二排发车，而迈凯轮的两位车手蒙托亚和雷克南占据了第三排的位置，紧随其后的是揭幕站冠军阿隆索。

　　然而今天最大的看点并不是比赛本身，而是多位车手在赛前更换了引擎，包括3台法拉利引擎和1台本田引擎。丰田车手拉尔夫-舒马赫在排位赛第二阶段引擎暴缸，这样，这5位车手将在正式比赛中退后10位发车。

　　《F1-LIVE.COM》 费斯切拉夺杆位 罗斯博格放光芒

　　费斯切拉凭借新引擎的优势在马来西亚夺得了个人第三个杆位。简森-巴顿在最后时刻失去杆位固然可惜，但第二的成绩也足以令其兴奋。当然，最高兴的莫过于威廉姆斯车队，新人罗斯博格，继上周巴林获得骄人成绩后，本周这位年轻小将续写着出色的开端，驾驶着威廉姆斯赛车在排位赛中获得了第三。明天，两辆威廉姆斯赛车将并列从第二排发车。在费斯切拉为杆位欢欣鼓舞的同时，至少有5位车手将因为更换引擎受到处罚，其中包括两位法拉利车手舒马赫和马萨，而马萨明天显然会动用重油策略。

　　明天的比赛对费斯切拉而言是一个绝好的机会，凭借如此有利的发车位置，他能否获得最终的胜利？当然巴顿也会竭尽全力为他的第一个分站赛冠军而努力。值得注意的是，威廉姆斯的两辆赛车将在第二排发车，在他们后面的是蒙托亚、雷克南和阿隆索，明天的比赛会发生些什么，现在还很难预料……

　　《Crash .net》 更换引擎和车队策略主宰排位赛

　　在刚刚结束的排位赛中，雷诺车手费斯切拉走出了首轮比赛的阴影，夺得杆位。与巴林大奖赛不同的是，今天排位赛的第一阶段没有任何悬念，超级亚久里、米德兰和红牛二队的六位车手首轮即被淘汰，只是舒马赫在第一阶段最后时刻以第16的成绩幸运避免了首轮淘汰的尴尬，令人有些惊讶。

　　本周的马来西亚，多位车手将因为更换引擎受到退后10位发车的处罚，包括迈克尔-舒马赫、马萨、库塔、巴里切罗以及在排位赛中暴缸的拉尔夫-舒马赫。其中马萨似乎出于保护新引擎和轮胎的原因没有参加第二阶段的排位。

　　排位赛中最令人惊讶的是费尔南多-阿隆索的赛车似乎缺乏速度，不过这很可能是因为他的载油量比其它车手要多得多。小将罗斯博格也给人带来了惊喜，虽然在最后时刻被巴顿和费斯切拉超越，但是第三的成绩足以展示他的实力。

　　此外，在第三阶段排位赛中，多支车队选择了更换轮胎，而在更换轮胎后，车手的成绩都取得了极大的提高。

　　（小艾）

(责任编辑：小迈)