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舒马赫正赛要采取紧跟战术 马萨有可能一次停站
  时间:2006年03月19日13:04   来源:搜狐体育   我来说两句我来说两句(0)
 

  尽管由于更换了引擎而后退10位发车,被挤出了发车区前10名之外,但法拉利车手迈克尔-舒马赫仍然非常乐观,认为自己还是可以在马来西亚大奖赛上取得好成绩。

  由于太多车队需要更换引擎,所以马来西亚站的正式发车顺序估计要等到周日的上午才会宣布,不过看起来舒马赫的位置不会超过第12名。

  不过舒马赫相信自己如果从第六排发车的话,他就可以挑战更好的成绩。舒马赫:“考虑到更换引擎而受到的处罚,其实这也不算太糟糕。我们对这样的位置感到满意,希望能够最后拿到积分。如果能够登上领奖台,那我会非常高兴。”

  在揭幕战巴林大奖赛上,舒马赫获得了亚军。到了周日的马来西亚站,车王的首要策略就是跟上那前几名主要对手,不要让他们脱离自己的视线,而且基米-雷科南处在第六,费尔南多-阿隆索在第七,所以德国人并不十分担心。

  舒马赫:“考虑到目前的情况,我们的目标是不要脱离那几名能够争夺冠军的车手。实际上,阿隆索和雷科南并没有领先我们很多。还要看看在这里超车是否有可能,而且其他车手的油量有多少。在非官方的练习中,我们已经看到自己的速度非常不错。”

  “遗憾的是我们损失了10个发车位,不过我会努力正确获得积分,而不是空手而回。”

  菲利普-马萨在被迫更换了新V8引擎后,只能在排位赛的大部分时间内充当一名看客,他表示:“显然我非常失望,因为我本来有实力同前排的车手相竞争。但我们决定只跑排位赛的第一阶段,这样就能在正赛中使用更多的油量、保存新轮胎和新引擎。”

  “今天(周六)上午, 当我在使用旧轮胎、带了很多油量的时候,感到赛车的这种配置非常出色。”

  由于马萨在第一阶段就被淘汰,所以他可以加够充足的油量,也许他要采取一次进站的策略,正确最大限度地提升自己的名次。而舒马赫在排位赛中是跑出圈数最多的车手,他在正赛前可以补充的油量应该是最多的,再加上全新的引擎,两名法拉利车手的境况并不是非常的糟糕,他们还是积分,甚至是领奖台位置的有力争夺者。

  (布丁)

  

(责任编辑:小迈)



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