周日的澳大利亚大奖赛中，本田车手简森－巴顿在最后一圈中被雷诺的费斯切拉紧紧追赶，巴顿坚持到了终点线前不远的地方，当时他的赛车突然冒起了浓烟。不过即使这样，英国人的本田赛车仍然可以冲过终点线，获得第六名，拿到3个积分。

　　不过本田没有让巴顿做这样的尝试，他们放弃了这3个积分，目的是不想因为更换引擎，而让巴顿在下一站圣马力诺大奖赛上退后10位发车。

　　在目前的比赛规则下，如果车手完成了两站比赛的第一站后更换了引擎，那么他在下一站就要接受退后10位发车的处罚。所以本田车队命令巴顿在冲过终点线之前退出比赛，以三个积分的代价换取免于更换引擎而受到的退位处罚。

　　车队主管尼克－弗莱表示：“我们需要考虑事情的正反两个方面。这是竞赛工程师迅速做出的一个决定，我们还要在事后看看这样做是否正确。”

　　这场比赛对巴顿来说简直就是一场灾难。从杆位出发，接着就被阿隆索超越，后来连续遭遇安全车出动，导致轮胎一直不能提高温度，影响了英国人的发挥。

　　弗莱：“我们在轮胎加热方面存在问题，特别是前轮。所以每次简森出站的时候，就会有安全车出动，他的轮胎温度很低，不能很好地进入最后一个弯道。遗憾的是，这种事情经常出现，我们需要仔细研究一下这个问题。”

　　（布丁）

(责任编辑：小迈)