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超级亚久里之“超级”选择 井出有治:去?留?
  时间:2006年04月27日17:52   来源:搜狐体育   我来说两句我来说两句(0)
 

超级亚久里之“超级”选择 井出有治:去?留?


  最近,31岁的井出有治日子并不好过。他在F1的第一个赛季正面临波涛“凶”涌的处境。也许他在超级亚久里的日子不会长了。在伊莫拉,由于对于赛道缺乏认识,他在第一圈径直将荷兰车手阿尔伯斯撞了一个底朝天。那样激烈的翻车表演,在近年的F1比赛中颇为少见,井出的大手笔更引来潮水般的“下岗”呼声。

  照理说,井出有治并不是完全没有赛车经验的无知车手,他曾经在去年赢得了新日(Nippon)方程式的亚军,在日本也算是一位超级明星。超级亚久里面对巨大的抗议压力,终于对井出的问题有所触动。

  最近的新闻是车队任命了原雷诺的试车手蒙塔格尼在欧洲大奖赛担任第三车手。蒙塔格尼曾经在前两站担任过超级亚久里的第三车手,后来因为没有足够的赛车而离开。目前超级亚久里已经拥有三台底盘,但是在最新的声明中,他仍然只是“一站的车手”。亚久里官方的说法是“车队的讨论仍然继续,蒙塔格尼也许会在车队担任拥有更多的机会”。很明显,蒙塔格尼本人并不满足于只是一名试车手而已,他想要参加正式的比赛。

  然而,问题的关键在于超级亚久里是否愿意放弃他们的“全日本”阵容。很明显,车队老板铃木亚久里拥有非常强烈的爱国情结,在选择车手方面非日本籍车手基本不具有考虑的可能。铃木亚久里的初衷就是希望F1和他的车队能够在日本获得更多的支持。因为在目前的日本车坛,尽管本田和丰田在海外市场非常努力的表现,热衷F1的车迷人数已经远远不如上世纪80、90年代的鼎盛时期。当时的塞纳几乎是日本车迷心目中的神话。

  另外,关于超级亚久里车队的资金一直是讨论的热点。种种迹象显示,车队的主要财政资金是来自电通(Dentsu)广告,全日本最大的广告公司,在日本拥有30%的市场份额,并占据着日本半数以上电视媒体的广告传播业务。由于电通(Dentsu)一直期望能够超级亚久里获得足够的赞助支持从而获利,维持全日本阵容的形象非常重要。从这个角度看,留用井出有治无疑会比改换另一位日本车手,甚至是非日本籍车手来得更有策略价值。(cloverfor)

(责任编辑:小迈)



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