周日圣马力诺大奖赛开赛之前，一切和往常一样，暖胎圈进行得很顺利，信号灯全部熄灭，22部一级方程式赛车的引擎在伊莫拉赛道周围回响起来，但过了没多久，22部赛车就变成了21，克里斯蒂安－阿尔伯斯所驾驶的M16赛车被井出有治的超级亚久里赛车撞出了一串翻滚，最终停在了沙石缓冲区中。

　　万幸的是，荷兰人从毫发无损地从赛车底部爬了出来，这还要感谢M16赛车的保护和汽联这几年中加强安全措施的结果。尽管这样，阿尔伯斯还是留在了比赛现场。最让他遗憾的不是这次撞车，而是前一天排位赛中的表现。在车队的官方网站上，阿尔伯斯解释了其中的原因和那个周末的情况。

　　问：这场比赛对你来说非常短暂，你有何看法？

　　阿尔伯斯：不得不承认，如果你空翻几次，这种感觉一定很奇怪，现在每个人都想同我交谈。上一次那么多人关注我还是在2003和2004年，当时我在DTM比赛中所向披靡。

　　问：那么早结束了比赛让你有多失望？

　　阿尔伯斯：你知道，我最失望的是周六的排位赛。我在整个周末都很强大，星期五我们碰到了电子故障，我们搞不懂是什么原因，仅仅碰到过一次这种情况，在排位赛中再次出现了这种问题。我们本来可以比周六上午的速度还要快（第十六名，单圈计时1分25.8秒），但是我们没有得到机会。让我无法做出正常、合理的单圈计时。相反我第二个计时单圈的成绩非常糟，1分27.0秒，我没法做出更快的计时，因为引擎软件压制了功率发挥。引擎的8个缸中只有7个在工作。

　　问：那你的发车位置应该更好一些....

　　阿尔伯斯：使得，如果不发生那种情况的话，我认为自己应该可以进入第二阶段的排位，那样我就可以离超级亚久里远一点。而且也不会使用当时那种战术策略：重油。跟超级亚久里赛车所发生的问题是因为他们在发车时非常冒险，他们想抢到我们前面去，井出就撞到了我的后面。对我来说，这仅仅是一场比赛事故，每个人都认为这种事情太愚蠢了，不过我并不想卷入其中。

　　问：当你被掀翻后是怎么想的，你甚至都不知道发生了什么情况吧？

　　阿尔伯斯：我什么也没看到，接着就开始翻滚了，不过我知道是井出有治撞了我。我当时什么也没想，因为所有一切发生得太快、结束得太快了。对我来说，这种撞车还可以啦，因为我比较警觉，同时也让我认识到F1的安全性有多高。这只会让我的速度更快，更有勇气逼近极限。

　　问：已经过了四场比赛了，你表现的机会不是很多。不过你已经看到赛车和车队所具备的真正潜力了？

　　阿尔伯斯：车队工作得非常努力，我们尽可能利用现有的预算。必须承认，每个人干得都非常出色。不过我们还要更加努力，永远都不能满足。我们已经改进了我们的发车状况。我们本周（在银石）要测试一个全套项目。周六的上午我们已经非常有竞争力了，我的赛车很不错。我们还要更加努力，缩短与顶级车队的差距。

　　问：你在2005年加盟的是另外一支车队，但根据我们现在所看到的，车队自上个赛季后是否已经取得了巨大的进步？

　　阿尔伯斯：当然是的。你无法将现在的情况同去年的米纳尔迪相比较。这部赛车具有更多的下压力，驾驶起来更加轻松。车队也非常棒，有很多出色的人才。但是当然你还无法同顶级车队相比较，因为一支顶级车队拥有更多的预算。

　　问：当你到达伊莫拉的，看到这些丝毫不逊色其他的新运输卡车时，你是否感到有些惊讶？

　　阿尔伯斯：米德兰车队内部的一切都在改进，我们在努力赶上对手。不过我们必须要按步骤进行，因为我们没有资源能够像其他车队一样快。不过我们在战斗，而且很快就会取得不错的成绩，所以不要担心！（布丁）

(责任编辑：久黑必白)