北京时间5月6日星期六的晚上，一级方程式第五站欧洲大奖赛排位赛在德国的纽博格林赛道拉开了序幕。此时纽博格林的气温有点反常，达到了21摄氏度，赛道温度为38摄氏度，而一个星期前，这里还在下着雪。

　　排位第一阶段的比赛很快就开始了。米德兰F1车队的提亚戈－蒙泰罗和克里斯蒂安－阿尔伯斯在第一时间冲上了赛道。两人在第一圈就创造了各自的最快计时1.33.658（蒙泰罗）和1.32.936（阿尔伯斯）。其他车手此时也纷纷上了赛道，当比赛还剩下3分28秒的时候，赛场上电子显示屏上突然出现了红旗，而此时赛道上的工作人员却还没有挥舞红旗，示意比赛暂停。此时赛场上的所有人都疑惑不解，东张西望看看是哪里出现了事故，但这次不是比赛中出现事故，而是赛会的计时系统出问题了。而正在做成绩的克里斯蒂安－克莱恩和雅克－维纶纽夫的计时也受到了影响。

　　20秒钟后，第一阶段的比赛继续进行，不过克莱恩却没能提高自己的成绩，而维纶纽夫也没有再次出场。所以当第一阶段的比赛结束时，阿尔伯斯排在第16，斯毕德第17名，被淘汰的还有维纶纽夫、克莱恩、蒙泰罗和佐藤琢磨，以及最后一名弗兰克－蒙塔吉尼。

　　此后汽联官员查理－怀特宁宣布要暂停10分钟，之后再进行第二阶段的比赛，在此期间他收到了红牛和宝马索伯车队的陈述。两支车队都认为如果不是突然出现红旗的话，那他们的车手应该进入前16名。于是维纶纽夫在红旗出现后所做完的那个单圈成绩被认定有效，因此他进入了前16名，而克莱恩仍然被淘汰了。这次成绩调整的另外一个‘受害者’是阿尔伯斯，他也没能进入第二阶段的比赛。

　　（布丁）

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