作为F1的旗帜，舒马赫多来年已经为这项运动做出了无数的贡献。没有花边新闻，没有赛场外的喋喋不休，德国人被无数车迷和车手视为了榜样。他已经老了，也许在车坛上奋斗的时间已经不多了。而作为年轻的世界冠军，阿隆索无疑成为了所有人心中下一个榜样的人选。不过过多的负面新闻则让伯尼也认为阿隆索应该有所收敛。

　　作为一级方程式的大老板，为了让这项运动有更好的发展前景，伯尼－埃克莱斯通表示作为一名世界冠军，雷诺车队的阿隆索应该像前辈一样为F1这项运动做出更多的付出。同时埃克莱斯通还挖苦了迈凯轮车队的老板丹尼斯。在前不久丹尼斯还表示F1应该更有乐趣才对，而现在伯尼却让丹尼斯该给F1带来更多的乐趣，做一个好的榜样。

　　“我很关心丹尼斯以及他所说的话，因为他最近才呼吁人们应该为这项运动做些什么。”在上周日欧洲大奖赛期间，伯尼接受了英国的独立电视台采访：“你从来不可能让他的车手去和其他人沟通，他们也从来不参加其他任何的活动。如果他能够开始尝试去做他所说的我们应该去做的事情（为F1带来更多乐趣）那就最好，不过我认为他的那番话的意思是为F1带来更多乐趣是每个人应该去做的事情但是除了他们迈凯轮车队。希望他们车队以及他们的车手能够意识到他们也得为这项运动付出点什么。”

　　伯尼和丹尼斯意见相左已经不是一次两次了，最近由于阿隆索转会的事情二人也有了一番口舌之争。在迈凯轮单方面与世界冠军费尔南多－阿隆索签下07年的合约之后，这一单交易的完成意味着迈凯轮现役的两位车手中雷克南和蒙托亚必须有一人在07年离开。F1掌门人伯尼－埃克莱斯通在这桩F1年度转会惊扰了世界各大媒体报端2天之后做出反应，他谴责了丹尼斯在这件事情上的做法，选择公布的时机和单方面宣布的方式都不恰当，而丹尼斯根本就没有理会伯尼的抨击，依然我行我素般的做着自己的一切。

　　伯尼在采访中补充到，“我们现在有一位新的世界冠军阿隆索，但是他也没做什么。”作为年轻的世界冠军，阿隆索在成名以后并不像舒马赫一样为人所敬仰，反而频繁更换女友、目空一切的做法引起了多方的反感。

　　在上个月圣马力诺大奖赛结束后，丹尼斯告诉记者说他认为应该将F1这项运动变得更有吸引力和更加年轻。“如果能够让F1重新充满乐趣将会对这项运动的发展非常重要，”丹尼斯说。“当然，我们还得让F1继续带有神秘的色彩，但是我们的车手们应该学会如何更加贴近观众，这才会让车迷们快乐。”

　　现年75岁的伯尼，最近一直深陷和汽车厂商们的谈判当中，因为众多汽车制造商需要在新的协议中拥有更多的利益分配，否则各个车队将会另投他门。当被问到如何去改进F1的大奖赛周末时，埃克莱斯通说：“我现在已经感到身心疲惫了，在过去的两年半中，我们和汽车制造商总是在不断的交火。我们现在与车队以及制造商之间达成了协议，但是我们的股东发生了改变，这使得我无法做一些我想做并且应该做的事情，当一切都解决了后，能做的也许只有是静静的观察和等待，这项运动还有很多可以改进的地方。”（曲强）

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