本田车队老板尼克·弗莱并不指望车队能夺得摩纳哥站冠军，不过他却希望两名车手可以像西班牙站一样，可以双双获得积分。

　　在西班牙大奖赛上，尽管本田赛车的速度与雷诺和法拉力相比居于劣势，但巴顿和巴里切罗最终还是获得了积分。巴顿和巴里切罗分获六、七名，在西班牙站为本田车队拿下了5个积分，使本田的总积分上升至24分。目前，本田车队仍然排在车队积分榜的第4位。

　　摩纳哥站的赛道是由蒙特卡洛的街道组成，赛道狭窄而且多弯，所以对赛车的速度要求不高。这就是为什么尼克·弗莱期望巴顿和巴里切罗在摩纳哥站获得积分的原因。

　　弗莱说：“我认为，我们可以去盼望一场不错的比赛。这个赛道，两名车手都非常喜欢。”

　　“巴顿对蒙特卡洛赛道非常熟悉，那总是让人充满希望。他过去在这里的表现非常好，这条赛道非常适合他。”

　　“我们的最高时速非常令人失望（在西班牙站），但在蒙特卡洛，这不是大问题。”

　　机遇向来是与挑战并存的，摩纳哥大奖赛也是如此。蒙特卡洛赛道虽然可以弥补赛车速度的不足，但对车手的经验、控车技术却要求颇高，所以对车手竟是一个巨大的考验。前世界冠军维伦纽夫就对摩纳哥大奖赛的排位赛表示了担忧。当被路透社的记者问及自己对排位赛有什么看法时，这位宝马·索伯车手回答到：“摩纳哥将是个地狱。”

　　对于本田车队来说，摩纳哥可以是“天堂”，因为两位车手老道的经验是个优势，凭借丰田现有的实力，二人只要集中精神，控制好赛车，要获得积分并不难；不过，摩纳哥也可能变成“地狱”，因为自己的一不留神，或者其他车手的一不留神就有可能打落丰田车队的如意算盘。当然，在摩纳哥，运气也是一个非常重要的因素。

　　（天堂地板砖）

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