在摩纳哥有一家古老的餐馆，它的名字叫Pinocchio（匹诺曹），也许大家都很想知道迈克尔-舒马赫会不会选择在这里享用他的晚餐。经历了摩纳哥大奖赛排位赛最后阶段的“撞车”事故后，大多数人都把矛头指向了车王舒马赫，认为他的这个杆位是通过不正当途径得来的。

　　舒马赫的赛后解释是，自己在过Rascasse弯时走线太大，不得不急刹车避免撞墙。至于自己的赛车停在路中导致黄旗的出现，完全是他没有想到的。但是舒马赫此举的结果是，在他身后的车手无法利用最后一圈机会作出个人最好成绩。而更重要的是，如果舒马赫的最后一圈完成的干净利落，他身后的费尔南多-阿隆索将取代他成为杆位获得者，甚至连威廉姆斯车手马克-韦伯也有机会超过他夺取第二的位置。

　　舒马赫承认自己犯了错，但是现在没有人相信他。也许人们想到的是过去车王的种种不良记录吧。1994年的阿德莱德，他和达蒙-希尔相撞同归于尽并取得了第一个世界冠军；1997年最后一场比赛，舒马赫在试图超越雅克-维伦纽夫时与之相撞，结果将自己撞出了赛道，不仅没能夺得当年的世界冠军，连亚军头衔也被剥夺。一年后，舒马赫承认自己当时是故意的。有着这样的记录在身，舒马赫又怎会不被人质疑他的动机？这次会不会是舒马赫的策略？会不会因为他不能忍受在这条赛道上有人比他取得过更辉煌的战绩？或是不想让人们提到这条赛道时总会想到另一个人的名字？

　　让我们回到正题，人们总是用“欺骗”这个词来描述此类事件，舒马赫的这一行为是否可以算是“一种职业欺骗”？人们并不缺少证据。当时阿隆索和韦伯都在舒马赫的身后努力创造着最好成绩，但因为舒马赫的事故，两人不得不放弃了他们的希望。一些激进人士因此谴责舒马赫的行为并希望FIA能彻底调查此事。

　　毫无疑问，阿隆索绝对不会高兴，虽然他什么也没说，但他还是明确的表达了他的愤怒，他的杆位是被人抢走的。“我快了0.3秒，我已经尽力了，我的赛车也发挥的非常好。在统治了整个周末后丢到了杆位，仅仅因为在关键时刻的一次事故……现在我不想发表任何看法。”

　　但还是让我们仁慈一些。舒马赫是犯了错，他是一流车手，但一流车手也会犯错，只是这个错误有些业余而已。成绩并不代表一切，正如舒马赫所说：“无论何时只要你的敌人相信一件事，你的支持者一定会相信另一件。总有人不肯相信你，但这就是生活。”只是现在的问题是，如果没有这场事故，阿隆索、韦伯、雷克南都有机会超过舒马赫的成绩，当然，这是在他们都没有犯错的前提之下。很难说届时杆位会属于谁，但唯一可以确信的是，那个人绝不是舒马赫。

　　（小艾）

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