摩纳哥大奖赛排位赛结束后，三位F1赛事监督托尼-斯科特-安德鲁斯(Tony Scott Andrews)、华金-维德加伊(Joaquin Verdegay)和克里斯蒂安-卡尔梅斯(Christian Calmes)在听取了当事人及相关人员的意见后，作出了剥夺杆位的处罚决定。

　　赛后，西班牙汽车联合会副主席、摩纳哥大奖赛赛事监督维德加伊承认这是一个艰难的决定，而当时所有的证据均指向舒马赫行为并非驾驶错误而是故意的。“这是一个非常艰难的决定，我们不能犯错，这关系到一个车手的形象。我们并不知道是否一切的一切都是实现制定好的策略，但是当时他的举动太不正常了。舒马赫的刹车幅度比其他几圈大了50％，随后，他做了一些完全没有必要的反转方向盘的动作，这使他的赛车向前滑了5米，直到无法正常转弯为止。赛车失控时舒马赫的速度只有16km/h，这简直是不可思议的。而他的引擎熄火也完全是因为他希望这样，在按下离合器前他一直在浪费时间。至于没有倒车，舒马赫的解释是后方有车，这也不够合理。”

　　“如果当时他的法拉利赛车受损了，我们也许会认为这是个意外。但是事实上，他只是停在了那里，这极有可能是故意的。根据比赛规则的116章：如果一名车手被认为在赛道上做出了不必要的停车，或妨碍了其他车手，那他的计时将被取消。”

　　（小艾）

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