上周，摩托车世界冠军瓦伦蒂诺－罗西终于结束了人们几个月来的猜测，宣布他将继续留在摩托车比赛中，而不会转投一级方程式比赛。最近，罗西向外界透露了他为何做出这样决定的原因。

　　在星期四的上午，这位意大利车手正式将继续为雅马哈车队效力一年。本周《摩托车新闻》报道，据来自于罗西身边的可靠人士称：这位27岁的车手在二月份的瓦伦西亚参加了F1的测试，几天后便决定放弃加盟法拉利的想法。

　　罗西对测试中的速度感到惊讶，同时也很失望自己不能更多地控制操作，感觉车手就像被排斥在F1团体之外。这位可靠人士称：“在瓦伦西亚测试的时候，瓦伦蒂诺意识到一级方程式的车手什么也不是。当他在驾驶赛车的时候，工程师们不断通过无线电告诉他哪些事情可以做，而哪些事情不能做。他不喜欢这样。”

　　而测试报告更让罗西确信‘F1其实就是工程师们的运动’，他无法像在摩托车上那样展示自我。

　　此外，尽管F1的掌门人伯尼－埃克莱斯顿非常希望能够让罗西加盟，为F1注入更多的色彩，但这位意大利人却明显感觉自己在一级方程式的围场中并不受欢迎。世界冠军费尔南多－阿隆索和雷诺的老板弗拉维奥－布里亚托利都曾表示并不看好罗西。

　　阿隆索已经多次表示他认为这位摩托车王牌车手不会在F1中获得成功，并对那次瓦伦西亚的测试这样评价道：“我很高兴，因为他们（法拉利）由于要搞这场表演而损失了大量宝贵的备战时间。”

　　而且就在上周罗西公布他决定留在两轮世界的时候，阿隆索还表示：“很好，就这样吧，我们不必再谈论他了。经过了四个月后，也许这是（我面临的）最后一个问题。”

　　另外一个促使他放弃F1的原因是据说法拉利只让他担当第三车手的角色，而不是直接让他成为一名正式比赛车手。法拉利车队在罗西的问题上犹犹豫豫，这是因为小飞侠缺乏四轮比赛的经验，同时也是因为他们在争取基米－雷克南，并希望留住车王迈克尔－舒马赫，后者现在还没有决定是否继续在F1的职业生涯。

　　罗西在雅马哈的合同仅仅延长了一年，所以为自己留下了后路，也许一年后他又可以考虑F1的主意了。但从上述他拒绝法拉利的原因可以看出，罗西和F1的‘恋爱’在还没有真正开始之前就结束了。

　　（布丁）

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