丰田在蒙特卡罗的比赛中首次推出了他们的新f1.sports.sohu.com/' target=_blank>赛车TF106B，在那场比赛中拉尔夫－舒马赫拿到了一个积分，而且亚诺－特鲁利也曾一度进入了前三名，不过后来却因为液压故障而退出了比赛。TF106B在处子战中虽然表现不错，但这两名车手称本周末的英国大奖赛才能真正考验这部新赛车，银石将告诉大家丰田是否在赛车研发方面取得了较大的进步。

　　拉尔夫－舒马赫表示：“在摩纳哥曲折的赛道上很难评价TF106B赛车，不过我们在银石将会看到更清晰的情况，我相信我们的成绩会更好。”

　　在本赛季还没有拿到一个积分的亚诺－特鲁利对小舒马赫的观点表示了赞同，他表示：“摩纳哥并不是评价TF106B的地方，不过赛车在那场比赛中的表现很好，在测试当中也显示了很好的性能，所以我相信这部赛车是一大进步，不过现在我们还不知道这种进步有多大。我们希望在银石能够渡过一个更加完美的周末，经过了今年困难的时刻后，我已经准备好改变我的运气。”

　　银石赛道在技术特点上同巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道很相似，都有高速的弯道，要求使用同样的空气动力学套件。赛车将使用较高的下压力，但同时又必须避免在直线赛道上遇到较大的阻力。尽管在巴塞罗那进行了模拟测试，但西班牙赛道上却没有银石贝克兹弯道中那种较高速度下变向的情况，所以赛车前端的调校需要一点转向不足，以保持高速下的稳定性。

　　（布丁）

(责任编辑：大舒)