迈凯轮车队的车手蒙托亚和雷克南在昨天第二阶段的练习赛中仅仅排在了第十四和第二十一名，成绩分别为1:23.199和1:23.915。蒙托亚缺席了第一阶段的练习，在第二次练习赛中也仅仅跑了10圈，虽然MP4-21赛车平衡性不是很理想，但蒙托亚却并不担心。

　　蒙托亚：“我们在四月底的时候在银石进行了测试，收集了很多数据，不过显然今天其后有点热，赛车的平衡性不是很完美，不过我们明天仍然可以练习，解决这个问题。我们完成了预定的计划，重点选择轮胎，但是仍然没有100％的把握。明天上午的练习赛中我们将会收集更多信息。”

　　此外，队友基米－雷克南的运气不是很好，他在第二小时的练习赛中仅仅跑了4圈，芬兰人遭遇了燃油泵的问题，让他缺席了大部分时间的练习赛。

　　雷克南：“同往常一样，我们要保护轮胎，没有让引擎跑太多的里程，所以今天并没有计划跑太多圈数。不过由于出现了燃油泵的问题，我们没有完成计划项目，但是我们曾经在这里进行了很多测试，所以明天我们应该会有出色的表现。”

　　车队老板罗恩－丹尼斯表示：“很高兴能够在我的家乡参加大奖赛。基米的练习赛由于遭遇了机械燃油泵故障而被缩短了。这很让人失望，不过应当不会带来太大的影响，因为我们已经在四月份的时候在这里进行过很多试车。那次测试中，气候显然更凉爽一些。今天蒙托亚重点选择轮胎，评估较高气温对我们早些时候所选择的轮胎的影响。”

　　（布丁）

　　迈凯轮车队的车手蒙托亚和雷克南在昨天第二阶段的练习赛中仅仅排在了第十四和第二十一名，成绩分别为1:23.199和1:23.915。蒙托亚缺席了第一阶段的练习，在第二次练习赛中也仅仅跑了10圈，虽然MP4-21赛车平衡性不是很理想，但蒙托亚却并不担心。

　　蒙托亚：“我们在四月底的时候在银石进行了测试，收集了很多数据，不过显然今天其后有点热，赛车的平衡性不是很完美，不过我们明天仍然可以练习，解决这个问题。我们完成了预定的计划，重点选择轮胎，但是仍然没有100％的把握。明天上午的练习赛中我们将会收集更多信息。”

　　此外，队友基米－雷克南的运气不是很好，他在第二小时的练习赛中仅仅跑了4圈，芬兰人遭遇了燃油泵的问题，让他缺席了大部分时间的练习赛。

　　雷克南：“同往常一样，我们要保护轮胎，没有让引擎跑太多的里程，所以今天并没有计划跑太多圈数。不过由于出现了燃油泵的问题，我们没有完成计划项目，但是我们曾经在这里进行了很多测试，所以明天我们应该会有出色的表现。”

　　车队老板罗恩－丹尼斯表示：“很高兴能够在我的家乡参加大奖赛。基米的练习赛由于遭遇了机械燃油泵故障而被缩短了。这很让人失望，不过应当不会带来太大的影响，因为我们已经在四月份的时候在这里进行过很多试车。那次测试中，气候显然更凉爽一些。今天蒙托亚重点选择轮胎，评估较高气温对我们早些时候所选择的轮胎的影响。”

　　（布丁）

(责任编辑：哆啦)