阿隆索开心颜

　　北京时间6月10日晚19点30分，2006赛季F1大奖赛第8站英国大奖赛进入周六排位赛的争夺。最终，世界冠军阿隆索以1分20秒253，领先第2位0.144秒的优势夺得英国银石站的杆位。芬兰冰人雷克南屈居第2。法拉利阵营迈克尔－舒马赫和马萨分获第3、第4，包揽第二排。费斯切拉、巴里切罗、拉尔夫－舒马赫和蒙托亚分居5至8位。

　　为了避让今晚9点2006德国世界杯，英格兰队与巴拉圭队的首场小组赛。银石组委会特意将排位赛的时间提前一个半小时举行，并在赛道内添置了大辆宽屏银幕，为所有观看的车迷提供现场体验世界杯的便捷。从现场来看，银石的上座率仍然有7成左右。

　　2小时前结束的最后一次自由练习中，迈克尔－舒马赫以惊人的1分20秒919夺得最快，领先第二的海德菲尔德0.4秒以上。队友马萨位列第3。法拉利一扫昨天练习赛的颓势。另外，银箭也在主场银石发威，基米以1分21秒771排在第4。法拉利、迈凯轮和雷诺在银石似乎都有机会。

　　排位赛开始前，银石的天气依然非常晴朗，空气温度29摄氏度，赛道温度43摄氏度，相对湿度32%。米德兰车队的蒙泰罗第一个驶上赛道。令人意外的是，新科冠军阿隆索也早早地出现。由于本周末以来R26赛车始终存在一定的转向不足问题。阿隆索做出的第一个圈速成绩为1分23秒511，暂时位居榜首。不过距离舒马赫在最后一次自由练习的成绩有相当的差距。

　　银石的高温看来确实出人意料，刚刚回到维修区的特鲁利尾部冒出一阵浓烟，拖过了大半条维修区的走道。丰田的引擎刚登场就爆缸，着实令人大跌眼镜。而队友拉尔夫－舒马赫仅仅以1分33秒916的成绩，在全部完成计时圈的车手中垫底。丰田本周末的情况不容乐观。

　　10分钟后，雷克南、阿隆索、巴顿和马萨纷纷登场。基米在完成第二个计时段时，赛车突然冲出赛道，单圈成绩受到影响。另一边，马萨虽然在一个左弯出现轮胎锁死的现象，仍然以1分21秒647的成绩排在首位。舒米的首个计时1分22秒096，比队友慢了0.4秒，暂列第2。阿隆索开始发力，虽然练习赛没有抢眼的表现，新科冠军仍然以1分21秒018迅速超越马萨，摘得首位。

　　新婚燕尔的维伦纽夫似乎在银石志得意满，不仅收获了维修区内满满的祝福。宝马－索伯本周末的表现也非常出色。试车手库比卡一度在第二次自由练习中占据榜首。有人欢喜自然有人愁。这个周末本田的状态出人意料的糟糕，巴里切罗1分22秒965勉勉强强处在第15位。而主场作战的巴顿则被残酷地挤到第19位，甚至没能撑过第一节排位赛。首节排位赛结束后，韦伯、阿尔伯斯、巴顿、佐藤、蒙塔格尼和引擎爆缸的特鲁利被淘汰。

　　第二节排位赛开始后，拉尔夫－舒马赫第1个驶上赛道。队友特鲁利的引擎爆缸之后，不免令人为他担忧。TF106B的第一个单圈稳定在1分21秒681，略略给人一些安慰。另一边，迈凯轮和雷诺则飞速狂奔，圈速成绩不断刷新。阿隆索以1分20秒271的成绩打破舒米早上练习赛的标杆，勇夺第1。新科冠军将R26稳稳地开回维修区，静静等待杆位的争夺。基米则以1分20秒497，落后0.2秒位居第2。雷诺似乎解决了R26的转向不足问题，费斯切拉也以1分20秒594守在第3位。

　　法拉利阵营则稍稍示弱，舒马赫以1分20秒659排在第4位。不过舒米确保了最后一节排位赛的资格之后，也回到了维修区。队友马萨1分20秒846位列第7。相反，拉尔夫－舒马赫却仍然在为第10名而挣扎。小舒经过艰辛的奋斗，终于以0.4秒的成绩成功挤掉库塔挤身前10。而赛前豪言要夺杆位的库塔则无奈地被淘汰，无缘最后一节排位赛。第二节排位赛后，库塔、罗斯伯格、里尤兹、克莱恩、斯毕德和蒙泰罗被淘汰出局。

(责任编辑：张正)