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新闻发布会:阿隆索独孤求败 舒马赫叹速度不济
  时间:2006年06月12日12:05   来源:搜狐体育   我来说两句我来说两句(0)
 

  第一名:费尔南多-阿隆索雷诺),1小时25分51.927秒;第二名:迈克尔-舒马赫法拉利),1小时26分05.878秒;第三名:基米-雷克南迈凯轮)1小时26分10.599秒。

  问:费尔南多,对你来说,这是一场堪称完美的比赛,而且在某种程度上也是你的主场比赛。

  费尔南多-阿隆索:是的,确实是。今天的胜利对我们来说非常顺利。昨天拿到了杆位,从杆位出发,比赛变得更加容易了。今天我们看到自己昨天排位赛中的油量比其他人要夺,所以也有利于实施比赛策略,情况就是这样。轮胎在整场比赛中的表现很出色,所以对手没有太多机会,这对于赛季余下的比赛来说是一个好消息。不过我们现在还要利用这种优势。我们的f1.sports.sohu.com/' target=_blank>赛车很棒,没有任何问题,没有出现机械故障,而且我们一步一步拿到了很多的积分。

  问:在很大程度上,比赛在开始阶段就分出胜负了,基米和迈克尔施加了很大的压力,但是你在比赛的这个初期阶段一点一点拉开了距离。

  阿隆索:是的,安全车进去后的头两圈中,基米的速度非常快。我们出现了一点转向不足。我们的赛车预计在比赛的最后阶段会更快一些。一圈一圈过后,赛车感觉越来越好,所以我在第一阶段就拉开了距离,接着控制了余下的比赛。在第二阶段我遇到了轮胎粒化的问题,不过问题不大,正如我曾说过的,轮胎今天再次表现完美。感谢车队所有人员、所有技师和轮胎。胜利再次属于了我们。

  问:在英国银石赢得胜利的感觉如何?

  阿隆索:棒极了。说实话,在西班牙、摩纳哥和银石这最近赛场比赛中的胜利对我来说就像梦想成为了现实。这些赛道久负盛名,意义非凡。这条赛道上的氛围非常棒,这就是一级方程式,在这个国家中,在距离我在牛津的家20分钟的地方赢得胜利是一种美好的感觉,我度过了神奇的一天。

  问:迈克尔,你发挥出色拿到了亚军,在第二次停站的时候上升到了第二名,不过开始的时候同基米展开了激烈的竞争,在进入艾比弯的时候车轮差点就碰上了?

  迈克尔-舒马赫:我想会碰到侧箱。当时我们已经走在了赛道的极限上。他没有让我从内侧过去,所以我只有尝试外侧。余下的比赛很顺利。我们显然在开始阶段被阻挡了,不过我不得不承认这个周末我们的速度不够快,但是我们仍然在努力。

  问:当你从基米手中抢到了第二名时,那一刻太棒了。跟我谈谈这个:在更换轮胎后的那个单圈非常快,在第二和第三计时段都是最快的。

  舒马赫:我们知道自己还剩下两套新胎,而其他人都选择在比赛开始的时候使用新胎,所以他们的新胎都用完了,这是我们唯一可以利用的策略,提前一圈进站,避开慢车阻挡,然后拉开距离,拿到第二名。

  问:基米,在进入艾比弯的时候你同迈克尔太靠近了。比赛开始阶段你的情况怎样,迈克尔和费尔南多都在你前面?

  基米-雷克南:我们在直道上确实有点慢,无法挑战其他人。在安全车后的第一圈中,我距离费尔南多非常近,但是还不足以超越他。接着我处在迈克尔前面,而我并不知道我们会如此接近,不过我们并没有撞在一起,这很好。这场比赛不容易,我们的速度不够快,所以无法做得更好,不过我已经尽全力了,而且获得了第三名。我想这就是我们今天所能获得的最好成绩了。

  问:对你来说登上领奖台很不错了,不过基安卡尔洛-费斯切拉在最后阶段距离你非常接近。当时你的赛车情况怎样?

  雷克南:不是很好。在比赛的最后阶段,我的赛车尾部有点损失,而且在第一计时段还遇到了被套圈的慢车,费斯切拉在通过那里时非常快。有时当你跟在其他人后面的时候会有点困难,而且他的速度很快,不过他没有造成太大的麻烦。我对第三名的成绩很满意。

  问:费尔南多,这样的势头还在继续:不可思议的可靠性、接连登上领奖台,现在已经连续第八次了,这是一个惊人的赛季。

  阿隆索:是的,目前为止非常神奇:三个冠军,三个亚军。显然,赛车已经很完美了。我们将赛车发挥到了极限。没有出现机械故障,车队所有人的工作非常出色,当然我们需要保持这样的势头。我想现在最好的防守就是进攻,继续赢得比赛胜利是我们必须要做的工作。

  新闻发布会

  问:费尔南多,在开始的时候,基米在开始几圈中看起来几乎可以超越你。当时距离有多近?

  阿隆索:非常接近。我们在做准备的时候就预计赛车在中后期会更快一些,所以在头两圈中,我会遇到一些转向不足。当然在第一和第二圈中,我的速度不够快,基米显然在尝试(超车),但是我们的直道速度更快,要超越我们是不容易的,所以我们很走运。

  问:那此后呢,赛车没有出现任何问题?

  阿隆索:嗯,整个周末情况都不是很容易。在高速弯道中的风很大,所以在几个单圈中出现了一些意外。赛道在每个单圈之中都会出现一点变化,所以你在进入弯道的时候必须进行猜测,不过没有太大的问题。赛车的表现非常棒。在第二阶段的时候,我遇到了一点粒化的问题,不过差距很大,没有必要担心。

  问:赛后你看起来很热,也很疲累,怎么会这样呢?

  阿隆索:嗯,我们不习惯英格兰的这种气温,我想我们都有点意外。这太艰苦了,这条赛道有那么多高速弯道,特别今年使用了V8后,弯道中的速度非常快,是的,这是一场非常消耗体力的比赛。

  问:迈克尔,你获得了第二名,你认为赛车是否很棒,是否可以争取第一名?

  舒马赫:不知道!比赛很顺利,我没有遇到任何特殊的问题或故障,不过要分析我们可能获得的成绩和可能发生的事情有点困难。你们知道所有的情况,我只能表达自己的意见,不过在最后,我们这个周末的速度不够快,这是很明显的。

  问:第二次停站时的战术显然对你的第二名非常重要?

  舒马赫:是的,我们本来计划在第一次停站时这样做了,但是却没有成功。我想还是遇到了慢车阻挡。我对第一次停站时的情况不是很清楚,不过如果我没有记错的话,他们两人都在使用新轮胎,而我在使用旧胎,所以对我来说在直道上追上基米有点困难,而在第二次停站的时候,我离他非常近,而且用新轮胎创造了一个很快的单圈,超过了他。不过由于在他后面消耗了40多圈后,就没有机会(赢得胜利)了。

  问:由于我们接下来要接连参加两场海外的比赛,你对雷诺的速度是否很担心?

  舒马赫:没有什么新的东西或者意外。我们已经看到他们全年都很强大。我们全年也很强大,但是在几场比赛中出现了几个小小的失误,这就是其间的区别。所以我们将继续努力,挖掘赛车更多的潜力,让两部赛车都排在前列,这就是我们的目标。我们将朝着这个方向努力。我曾听人说这是一场关键的比赛,但对我来说这并不是关键比赛。现在还剩下10场比赛,机会还有很多。我们相信自己,我们要更加努力尽可能多地获得积分,同样他们也会继续努力。这很自然,不过我们没有理由要放弃。

  问:基米,失去第二名肯定让你很失望。

  雷克南:嗯,是的,不过我们的速度不够快,我已经无能为力了。我尽量快跑,但迈克尔使用了新轮胎,我无法再把他挡在身后。我们尽力了,但还不够。

  问:在开始阶段,你曾尝试超越费尔南多。

  雷克南:是的,不过正如我说过的,他们在直道上非常快,我在出直道前的最后一个弯道时的速度很棒,但是我无法跟上,我们的速度不够快,所以超越他是不可能的。

  问:你说自己在直道上的速度很慢,那是不是空气动力学的原因?

  雷克南:我不知道我所用的下压力是否太大了。也许是的,因为我们需要在弯道中获得更多抓地力,或者也许只是引擎上的细小差别而已,不过我认为这是我们唯一能够获得较快单圈的方法,所以我们决定这样做,我仍然认为这是我们今天能够获得的最好结果。赛车还可以,不过当你在整场比赛中想全力发挥时有点困难,这就是赛车比赛。

  与会者提问

  问:(《Associated Press》赞卡)费尔南多,看起来你很轻松。是什么让你感到如此轻松?

  阿隆索:我们在每场比赛、每个周末中都很努力,而且进行得很顺利。我不知道,每场比赛中保持高竞争力对我们来说都是一个巨大的挑战。我们需要继续进步,正如我在新闻发布会上所说过的,我们要继续赢得比赛胜利,以捍卫我们的位置,而且做好工作,随时保持专业的态度,这样才能继续领先于其他车队。我认为这是一个胜利的结果。我们都专注,所有人都在朝着同一个方向努力,没有失误,这就是我们的目标。

  问:(《Financial Times Deutschland》帕塔洛)迈克尔,在比赛的初期阶段你都跟在基米后面。你是否就想保持这样的距离,在超过了他之后,你取得了多大的优势?

  舒马赫:我想你已经看到了在我超过他之后的情况,那就是我同他之间的差距。再进一步准确回答你的问题,我在他后面保持1秒钟距离的原因是因为当你靠得很近时,你会出现侧滑,因为这是一条速度很高的赛道,空气动力学非常重要,所以由于这条赛道的特性,你很难跟得很近。

  问:(《Financial Times Deutschland》帕塔洛)基米,在迈克尔超过你之后,你同他之间的距离就开始拉大了。你是否仍然在努力,或者接受了迈克尔已经超过你的事实,而不愿发挥出全速度?

  雷克南:我们仍然在尽量快跑,因为雷诺的第二车手费斯切拉没有停歇,所以我们真的不知道自己最终的成绩会是怎样,我们看到他们距离我们很接近,在比赛中,重要的是要尽量快跑,否则你就可能失去位置,所以我仍然在尽我所能快跑。

  问:(《Turun Sanomat》库尔塔):请问费尔南多,迈克尔曾创造了连续19次登上领奖台的记录,你现在已经拿到了14次了。你认为自己能否打破这个记录?

  阿隆索:说实话,我们在所有比赛中都会争取登上领奖台,不过我不知道有这个记录,但这并不重要。在赛季结束的时候取得积分榜上靠前的位置,当然如果我能够继续进入前三甲,那就能更好的捍卫我们的位置,我希望今年登上领奖台的次数更多一些。

  问:(《Auto Motor und Sport》舒米特):迈克尔,在第四圈的时候,你同基米在进入减速弯时发生了争斗。当时距离有多近,看起来车轮都碰在一起了?

  舒马赫:是的,确实是。我们并没有撞在一起,我想当时的距离还没有一张纸那么宽,非常接近,但很正常。

  问:(《La Gazzetta dello Sport》艾尼尔利):费尔南多,这场胜利很轻松。是不是赛季中最轻松的一场胜利?

  阿隆索:我不知道。真的,在澳大利亚,我拉开了一点距离。在这里,整场比赛中都要努力,因为我们不知道轮胎会发生什么情况,还要考虑下雨的情况。在停站的时候,任何事情都有可能发生,所以应该拉开一点距离,进站的时候不要靠得太近。你永远都不知道迈克尔会有什么样的表现,他在第二次停站时超过了基米,他的法拉利赛车速度同我不相上下,所以不可能追上我,所以我在比赛的每个单圈都很努力,不过这是因为这里的情况所致,高速弯道中的风太大了。

  问:(《Motorsport News》罗伯兹):费尔南多,你对刘易斯-汉密尔顿明年成为你的队友有何感想?

  阿隆索:请不要问我这样的问题。今年我要赢得冠军,明年我们还有很多时间来讨论我的队友。最后,这对我来说并不十分重要。

  问(《Le Matin》卢卡):你们三人看起来都非常不愉快,就像上午刚刚死了父母一样,这场比赛很艰难吗?

  阿隆索:我的父母还在家里。对我来说,比赛还算顺利。我在摩纳哥有点累,因为那是一场压力很大的比赛,同基米展开了激烈的拼斗。今天我很高兴,这是我表达幸福的一种方式。

  舒马赫:也许对阿隆索来说这场比赛有点寂寞,在我和基米之间发生了很多事情,不过并不让人激动。现在没有理由要跳起来欢呼。这个赛季还有很长的路要走,每个人都在尽力,专注于即将发生的事情,而不会高兴过头。

  问(《La Gazzetta dello Sport》艾尼尔利):正如你说过的,这不是一场精彩的比赛,所以对你们来说,当你无法超车的时候,比赛如何能精彩呢,超车的机会只是在停站的时候。像这样的比赛称得上精彩吗?

  舒马赫:我认为理想的世界是不存在的。你绝对可以使情况有所改善,不过这就是比赛,这么多年都是这样的。

  阿隆索:我认为如果你的速度够快,那你可以超过前面的车手,正如迈克尔今天所做的,不是在赛道上,而是在停站的时候。一级方程式并不仅仅是有部很快的赛车就行的,还关系到策略和其他很多事情,所以它很受人们欢迎,因为赛道上所发生的情况非常精彩。

  雷克南:是的。当然,每个人都希望看到更多的超车,不过自从我加入一级方程式以来,情况就一直如此,不仅仅是我一个人的感觉,一级方程式的每个人都一样,所以在某些比赛中,你会看到很多超车场面,而在某些高速赛道的比赛中,你会看到人们在最后一次停站中超车,有时就是这样的。

  问(《Turun Sanomat》库尔塔):基米,当你在巴塞罗那拿到第五名的时候,你说过那是赛车的最佳水平了。现在你获得了第三名,那就是超水平发挥了?

  雷克南:我认为也许从巴塞罗那以后,赛车得到了一点改进,这是好事情,因为我们在巴塞罗那遇到了困难,所以很难说我们取得多大的进步。我们的速度仍然很慢,无法赢得比赛的胜利。摩纳哥是一个特殊的地方,我们可以在那里挑战胜利,但这里我们回到了现实。

  问(《Motoring and Leisure》麦克格林):费尔南多,完成比赛后你那个姿势的意思是什么?看起来像是开弓射箭还是发射弹弓?

  阿隆索:是的,就是射箭。

  问:没有特别的原因?

  阿隆索:没有。

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(责任编辑:哆啦)



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