队友是你比赛当中的亲密伙伴，但同时也是你最大的敌人，击败队友，你在车队里的位置才能更加稳固。2006赛季拉开了序幕，我们根据每个分站赛中排位赛和正式比赛中车手的表现为他们打分，到赛季末时，获得分数最多的车手将击败自己的队友胜出。

　　北美第一站加拿大大奖赛仍然波澜不惊，雷诺和费尔南多－阿隆索又一次凭借巨大的优势拿到了冠军，而法拉利的迈克尔－舒马赫和迈凯轮的基米－雷克南依旧在为第二名苦苦争斗，最终是舒马赫在倒数第二圈的时候超过了芬兰人，这个侥幸的第二名让德国人保存了一丝争夺总冠军的希望。丰田的特鲁利在加拿大也很有收获，本赛季首次进入积分行列，拿到了三分。

　　法拉利车队

　　本次比分：迈克尔－舒马赫1 VS 马萨 0

　　赛季比分：8-1

　　法拉利在加拿大的表现只能用平庸来形容，排位赛中舒马赫仅仅名列第五名，而第二车手菲利普－马萨更是排在了前十名的末尾。在周日比赛中，舒马赫的发车更是糟糕，接连被小将罗斯伯格和迈凯轮的蒙托亚所超越，名次从第五掉到了第八名，幸好这两名超越德国人的车手互相残杀，双双退出了比赛，再加上费斯切拉的受罚，让舒米上升到了第四，后者最终还是超越了表现不俗的特鲁利，并且最后时刻借助迈凯轮的失误抢走了基米的亚军，从这一点上看，舒马赫的运气非常好。比赛期间的安全车也给他带来了极大的帮助，使得舒马赫同阿隆索之间长达30多秒的差距最终随小到了2.1秒钟。而队友马萨的表现也可圈可点，虽然从第十的位置出发，但凭借车队制定的一次停站策略，最终上升到了第五名。

　　雷诺车队

　　本场比分：阿隆索 1 VS 费斯切拉 0

　　赛季比分：8－1

　　雷诺的阿隆索再次统治了F1的比赛，他的优势如此明显，没有人能够对他构成威胁，也许迈凯轮的雷克南曾一度趁阿隆索进站时占据了第一的位置，但很快西班牙人又夺回了领先位置，如果不是安全车的出动，阿隆索完全可以像布里亚托利所预测的那样以领先30多秒的优势结束比赛。他也是排位赛中唯一一名能够进入1分15秒以内的车手，比第二名队友费斯切拉快了0.23秒。正赛当中，在蒙特利尔这条难度极大的赛道上，除了阿隆索以外，几乎所有车手都或多或少地出现过失误，包括舒马赫和雷克南，西班牙人完美的技术加上雷诺完美的赛车造就了周日这个完美的冠军。现在阿隆索已经领先舒马赫达25分，每场比赛都可以拉大2分的优势，阿隆索的卫冕之梦已经不太遥远了。队友费斯切拉仍然时雷诺的软肋，虽然意大利人在排位赛中拿到了第二名，但正赛中抢跑的失误毁掉了他的比赛，最终仅仅获得了第四名。

　　迈凯轮车队

　　本场比分：雷克南 1 VS 蒙托亚 0

　　赛季比分：7－2

　　基米－雷克南再次成为了比赛中最不幸的车手。在周日比赛开始时，芬兰人的发车不错，从第三的位置超越了雷诺的费斯切拉，跟在领先的阿隆索身后，并且一直咬得很紧，两人之间的最小差距一度到了0.3秒钟，完全可以随时超车。实际上，雷克南也曾尝试超越阿隆索，在通过发夹弯后几乎同阿隆索并驾齐驱，但还是赛车速度不济，功亏一篑。在停站时更是遇到了离合器故障，倒数第二圈时因为一次失误而让舒马赫抢走了第二名，到手的8分变成了6分，但这又有什么区别呢，没了冠军，失去两分对芬兰人来说没有意义。蒙托亚在周日又重现了自己冲动的一面，比赛开始后同罗斯伯格一起超越了舒马赫，但他似乎还不满足，想再超过尼科，但结果是一个两败俱伤，不仅把这位威廉姆斯车手撞出了比赛，而且也导致自己的赛车严重受损，也间接造成了后来撞墙的事故。哥伦比亚人在13圈后退出了比赛，他这样的表现很难为自己在下个赛季争取到一份很好的合同。

　　本田车队

　　本场比分：巴顿 1 VS 巴里切罗 0

　　赛季比分：4－5

　　接连几站比赛中，本田都沦落到了二流车手的行列中。赛季前信誓旦旦要冲击冠军，如今却连红牛、宝马都不如了。本田赛车的研发确实出现了问题，两名车手都反映赛车在蒙特利尔赛道上严重缺乏抓地力。相比队友来说，巴顿的成绩稍微好一些，在排位赛中两人都进入了最后前10名的决赛，巴顿获得了第八，而巴里切罗是第九名。在周日比赛的最后时刻，巴顿被自己的同胞红牛的库塔超越了，失去了获得积分的机会。巴里切罗的运气更加糟糕，引擎问题一直困扰着巴西人，使得他不得不在第十一圈后就退出了比赛。

　　威廉姆斯车队

　　本场比分：韦伯 0 VS 罗斯伯格 1

　　赛季比分：5－5

　　威廉姆斯的年轻车手尼科－罗斯伯格在加拿大的比赛中有着出色的发挥，甚至超过了自己经验丰富的队友马克－韦伯。在周六的排位赛中，罗斯伯格不仅成功闯入了最后10名的决赛，而且还拿到了第六的名次，甚至还盖过了F1的大牌车手蒙托亚、巴顿、巴里切罗、马萨等等。不过在周日的正赛中，虽然尼科的发车不错，超越了舒马赫，但却被身后的蒙托亚撞出了赛道，在比赛刚刚开始后就退出了比赛，否则这位年轻的车手很又可能再次获得积分。队友韦伯抱怨选错了轮胎，导致排位赛中第一轮就被淘汰了，只能从第十七位出发。正赛的成绩也不理想，仅获得了第十二名。

　　丰田车队

　　本场比分：拉尔夫－舒马赫 0 VS 亚诺－特鲁利 1

　　赛季比分：5－5

　　丰田车队的特鲁利终于告别了得分荒，时隔9个月终于再次拿到了大奖赛的积分。意大利人在排位赛中就有着出色的发挥，击败了车王舒马赫，获得了第四的发车位置，这也是丰田车队在本赛季目前为止最好的发车位置了。正赛中的大部分时间内，特鲁利都处在前三名之内，但是由于赛车出现了问题，导致引擎不能完全发挥功率，他的名次下降到了第六名，不过第六名和三个积分已经让特鲁利和丰田非常满意了。拉尔夫－舒马赫的发挥比队友逊色很多，排位赛中仅仅拿到了第十四名，正赛开始后又同罗斯伯格发生了碰撞，导致赛车的鼻翼受损，这次事故也毁掉了他的比赛，德国人不得不在比赛还剩下12圈的时候退出了比赛。

　　宝马索伯车队

　　本场比分：海德菲尔德 1 VS 维纶纽夫 0

　　赛季比分：6－3

　　加拿大是维纶纽夫的主场，这位本土英雄本来期望在家乡上演一场好戏，但最终的结果却是让人失望的。排位赛中维纶纽夫刚刚错过了进入第三阶段的机会，获得了第十一名，队友海德菲尔德的位置更落后了两位，处在第十三名。正赛中，维纶纽夫的状态不错，本来很有希望获得积分，但是一次意外的失误，在套圈拉尔夫的时候，加拿大人撞到了护墙之上，赛车严重受损退出了比赛。德国人海德菲尔德发挥稳定，在多名车手退赛后上升到了第七名，为车队和自己拿到了两个积分。

　　红牛车队

　　本场比分：库塔 1 VS 克莱恩 0

　　赛季比分：5－4

　　红牛的库塔在正赛中非常神勇，虽然排位赛上仅仅获得了第十六名，而且由于更换了引擎，苏格兰人不得不从最后一排出发，但库塔却一路直追，名次不断上升，最终还超越了队友克莱恩和本田车手简森－巴顿，获得了最后一个积分。克莱恩的赛车在通过发夹弯的时候损坏了一挡，导致被队友超车，第十一名的成绩仅仅比他在发车的位置上升一名。

　　红牛之队

　　本场比分：里尤兹 0 VS 斯毕德 1

　　赛季比分：6－3

　　红牛之队中，斯毕德的表现超过了队友里尤兹。美国人在加拿大的表现非常不错，虽然排位赛中仅仅取得了第十八名的成绩，但在正赛中他却发挥出色，最后进入了前10名。里尤兹的成绩比队友下降了三位。在同威廉姆斯车手韦伯的一次缠斗中，里尤兹的前定风翼被损坏了，导致提前进站，也影响了他的成绩。

　　米德兰车队

　　本场比分：蒙泰罗 1 VS 阿尔伯斯 0

　　赛季比分：5－4

　　米德兰车队再次上演了‘内战’，在比赛刚刚开始之后，蒙泰罗的赛车就撞到了队友阿尔伯斯的赛车上，后者此时刚刚取得了不错的发车，超越了两名超级亚久里车手，但这次事故导致阿尔伯斯不得不退出了比赛。事后，蒙泰罗也向车队和队友表示了道歉，也许是米德兰对内的竞争太激烈了，才导致这种‘内讧’不断发生。葡萄牙人蒙泰罗第十四个完成了比赛，以一种不太光明的方式战胜了队友。

　　超级亚久里车队

　　本场比分：佐藤琢磨 1 VS 井出有治/蒙塔吉尼 0

　　赛季比分：8－1

　　由于其他赛车的事故，超级亚久里的蒙塔吉尼幸运地没有垫底，不过他也很不走运，比赛刚刚开始两圈后引擎便爆缸了。队友佐藤琢磨的情况稍微好一些，他坚持到了比赛快结束的时候，但是由于赛车同库塔的赛车相撞，加上赛道表面情况恶劣，导致日本人没有能够坚持跑完比赛。

　　（布丁）

(责任编辑：张正)