北京时间7月14日下午5点整，F1法国大奖赛拉开帷幕。在遭遇了美国站的失利之后，雷诺车队和米其林轮胎返回到了主场，去年，法国车队和法国轮胎制造商在马格尼赛道上大获全胜，充分享受了一把本土作战的荣耀与喜悦；今年，雷诺会在这里一改美国站的颓势，继续自己之前的强劲势头，还是胜负的天平就此开始向法拉利倾斜呢？法国大奖赛将会在未来两天时间里解答所有的问题，不过今天的第一阶段练习赛的主角却是宝马试车手库比卡，波兰车手在赛道上完成了31圈并以1分16秒794的最快单圈在首次练习中夺魁。本田试车手戴维森获得第二，队友巴顿拿下第三。4至8名的车手为拉尔夫-舒马赫、苏特尔、雅尼、伍尔兹和维伦纽夫。法拉利车队没有参加本阶段的自由练习。

　　首次练习开始时，马格尼赛道气温28摄氏度，赛道表面温度42摄氏度，相对湿度52%。

　　三位试车手戴维森、伍尔兹和库比卡的登场拉开了周五练习的序幕。蒙托亚已经离开了迈凯轮车队，试车手德拉罗萨迅速上位，相信他的机遇一定让这三位长年担任试车工作的车手羡慕不已。有时候，成功需要努力更需要机遇。

　　不过，德拉罗萨在迈凯轮的成功“扶正”好歹让众试车手们看到了“媳妇熬成婆”的“美好前景”，三位一直在周五练习赛中都有突出表现的车手很快在赛道上进行新一轮的争夺，10分钟后，库比完成8个单圈占据榜首位置，伍尔兹和戴维森各自完成了7圈排在第三和第四位。红牛试车雅尼暂时获得第二。

　　20分钟后，戴维森连续在第二和第三赛段制造最快成绩并将自己的单圈提高到了1分18秒677，这是今天第一个跑进1分19秒以内的单圈计时。库比卡在随后一圈中将自己的成绩提高到了第2位。目前共有7位车手在赛道上做出了计时，米德兰试车手德国人阿德里安-苏特尔首次出现在本赛季F1大奖赛周五的试车阵营中，目前他的成绩排在第6位。

　　25分钟，宝马试车手库比卡开始发力，在之前的计时圈中，库比卡成功的在所有赛段都跑出最快，1分17秒790的成绩不仅突破了1分18秒大关，也使他的名次迅速窜升至榜首。亚久里车队的日本组合佐藤琢磨和山本左近此后也在赛道上完成了计时，两位车手的成绩都“不出意外”的排在最后。

　　威廉姆斯车队为本站比赛带来了新的引擎，据说新引擎在耗油方面更为节省并且功率也较以往有所提高，伍尔兹今天的任务也许就是对新引擎的性能进行较为实际的调校和测试。在苏特尔将单圈成绩提高至第三位后，伍尔兹的名次已经下降到第5位。

　　35分钟，赛道出示黄旗，山本左近的亚久里赛车突然失去速度，日本车手不得已将赛车停在了一个弯道的出口位置。日本车手的第一阶段练习就此作罢，亚久里车队迅速安排法国试车手蒙塔尼继续测试任务。

　　40分钟，雷诺车手费斯切拉和阿隆索开始在赛道上进行热身，观众们自然将欢呼声献给了自家车队。榜首位置，排名第二的戴维森也跑进了1分18秒大关，他与库比卡的差距只有0.02秒。

　　50分钟，久未在周五出场的迈凯轮试车手德拉罗萨驶上赛道，不过这个周末他将以正式车手的身份与队友雷克南并肩作战。榜首位置的库比卡再次提高了自己的单圈，在所有赛段拿下最快后，库比卡1分16秒794的单圈已经令他与第二位戴维森拉开了1秒差距。多位正式车手也在此时登场熟悉赛道，宝马老将维伦纽夫刚好升至第8，拉尔夫-舒马赫在完成两个单圈后升至第6，随后一圈，小舒马赫再接再厉跑出目前首次练习赛中第三快的成绩进入前三。

　　最后一分钟，突然杀出的本田车手巴顿完成了今天个人第一个计时圈并超越拉尔夫升至第三，本赛季的巴顿似乎已经低迷了很久，希望法国的这个周末能够帮助英国小伙找回赛季初的状态。

　　比赛随后结束，法拉利车队并没有在首次练习中亮相，而阿隆索和雷克南也没有在本次练习赛中做出有说服力的成绩。

(责任编辑：小迈)