经过一天的沉寂,来自民间的“赛道英雄”们再次踏足珠海国际赛车场。这些来自民间的赛车和赛车手们虽然并非职业，但其专业程度却受到了所有人的认可。不但改装和驾驶技术非常优秀，其职业精神以及后勤保障、车队运作等，都有模有样，丝毫看不出有任何业余的地方。

　　12：30分，比赛正式开始。排在杆位的著名车手周勇驾驶GOLF赛车顺利的冲进一个弯道。他很快和后面的车拉开距离。半圈之后，已经和后面的赛车有了近20米的距离。后面的集团竞争非常激烈，在弯道前经常可以看到几部赛车齐头并进的镜头。一圈之后，各个集团逐渐形成，这时赛道上出现了状况，7号赛车因为速度过快，冲进了1号弯的减速带，陷入泥沙退出比赛。

　　比赛仍在继续，周勇在第二圈后，和第二的车手已经拉到了11秒的差距，优势非常明显。第二集团的五辆赛车竞争开始激烈，所有人都在为了站上领奖台成为真正的英雄而努力。两台SUBARU IMPREZA、两台威姿和一台GOLF组成了这个集团的阵容。9号驾驶SUBARU的 开始发挥出赛车的优势，开始和后面的车拉开距离。不过在第四圈的时候，他出现一个失误冲进草地，但很幸运没有发生碰撞，回到赛道后依然处于第二的位置，但优势已经不是那么明显。

　　比赛进入第五圈，比赛的场面开始变得平淡，看来所有人都找到了自己的位置，相互之间的竞争已经不那么重要了，他们开始沉迷于和自己较劲了。好几次，明明前后没车，几台赛车在入弯都会出现一些小问题，虽然并不大，但明显可以看出，这些准车手们已经开始挑战自己的极限了。在大赛的氛围中挑战自己的极限，在国际化的赛道上锤炼自己的技术，这无疑是最安全最有效的。

　　8圈的比赛转眼到了最后一圈，来自深圳勇极驱的周勇继续遥遥领先。这时他甩开后面的车已经有26秒的距离。虽然比赛并不专业，但由于这些全部是来自民间的车手和赛车，所以相对那些专业的比赛，这场比赛有着更加现实的意义。它体现了泛珠赛事“参与”的概念，正是这个理念，将泛珠运作成为了国内第一流的汽车比赛。

　　来自中山的刘勇明的职业是商人，平时经营灯饰。作为第一次参加这个比赛的选手，他对这个比赛的娱乐性和竞争性表示了相当的兴趣。“我们只能说是半个车手，虽然我们平时都喜欢开快车，喜欢改装车。但说到比赛经验，我是一点都没有。我这次带来的车是菱帅，没怎么改，不过自己感觉已经不慢了。但这次比赛的其他选手都很强，车的改装很好，虽然说是来玩的，但这对我真的很有吸引力。下次，也许我要考虑换一台车了。”看来，这个平民赛事的基准，将在无形中被这群狂热的饿车迷抬高。不过，作为一个重在参与的项目，挑战自己比挑战别人要实际得多。珠海赛车场的工作人员也表示，将尽力维持这个比赛的低门槛，为更多的车迷提供展示自己的机会。

(责任编辑：大舒)