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F1车手展望德国大奖赛 舒马赫要将比赛变成红色
  时间:2006年07月27日14:50   来源:搜狐体育   我来说两句我来说两句(0)
 

  霍根海姆是2006年国际汽联世界一级方程式锦标赛第十二站德国大奖赛的举办地。车手们分别展望了他们这个周末的前景....

  拉尔夫-舒马赫 丰田车队

  2005 排位赛:第十二名 2005 正赛:第六名

  “很高兴能够回到霍根海姆,我非常喜欢这里的氛围,特别因为这是我的主场比赛。看台区域的车迷们非常热情,那里的看台让车迷可以环绕在四周。在穿过森林的那段旧赛道上,以前看台是观看比赛的主要场地,而现在观众们可以看到整个赛道。我喜欢这个重新改造的布局,宽阔的弯道让你可以非常流畅地驾车,保持一个很好的节奏。我们通常会在这里遇到高温天气,所以轮胎选择非常重要,不过我们的普利斯通轮胎在最近几场比赛中非常出色,所以我希望我们能够保持这种上升的势头。去年我在这里取得了不错的成绩,凭借车队出色的战术策略从发车区的第十二名上升到了第六名。我们在法国的表现很好,希望能够在这个周日取得更好的成绩。”

  亚诺-特鲁利 丰田车队

  2005 排位赛:第九名 2005 正赛:第十四名

  “从我第一次参加德国三级方程式开始,我就非常喜欢霍根海姆。当然以前这里要使用低下压力和高速度,不过2002年经过改造后,赛道现在完全发生了改变。它现在是一条技术型赛道,赛车调校非常重要。在通过快速赛段的时候你需要有良好的速度,不过出低速弯道的时候必须能够发挥最大的性能。唯一的超车机会出现在长直道后的发夹弯中,所以你必须要具有良好的直道速度。去年我遭遇了一场充满意外的比赛,所有事情都碰到了,从第一弯道的爆胎开始,所以今年我们弥补这一点。最近我们的状态得到了很大提升,这要归功于赛场和工厂中所有人员的出色工作。”

  马克-韦伯 威廉姆斯

  2005 排位赛:第六名 2005 正赛:退赛

  “我估计德国的气温同我们在马尼库尔所经历的差不多。赛道本身平平无奇,也不是一个让人非常激动的地方。不过最近几年中,由于长直道后加入了发夹弯,这里上演了一些精彩的比赛,也出现了一些超车的机会。体育场部分是霍根海姆赛道最著名的特点,因为它是赛道上唯一在最近几年中没有发生变化的地方。随着迈克尔-舒马赫和法拉利最近的状态回升,我估计会有很多德国车迷前来为他们庆祝。“

  “尽管我们在马尼库尔的成绩不是很好,由于轮胎的问题没能完赛,而且尼科也受到了后退10位发车的处罚,不过我们差一点就可以拿到积分了,这证明我们在进步中。当然这是很遗憾的,不过能够缩小同前面车手的差距还是不错的,所以这是我在霍根海姆要全力以赴去争夺的目标。”

  尼科-罗斯博格 威廉姆斯

  2005排位赛:无 2005正赛:无

  “很高兴能够在德国,在我认识的以及说着和我一样语言的人们面前比赛。我真的很喜欢这条赛道,并且在过去几年中曾在这里赢得了很多比赛胜利,所以印象比较好。经过了上周赫雷斯的测试后,我相信我们能够在我的另外一个主场取得好成绩。”

  费尔南多-阿隆索 雷诺

  2005排位赛:第三名 2005正赛:第一名

  “霍根海姆是一条非常特殊的赛道。这里的气温通常会非常高,所以非常考验车手。至于赛车方面,直道速度在霍根海姆仍然非常重要,虽然同以往有些不同,不过赛道目前仍然拥有很长的直道。”

  “我们知道在赛季的目前这个阶段,我们必须要战胜法拉利。不过我认为从心理方面看,在德国所赢得的胜利会远远超出10分的意义。我要努力赢得所有比赛,不过这里的胜利会有更深远的意义。”

  基安卡尔洛-费斯切拉 雷诺

  2005排位赛:第四名 2005正赛:第四名

  “霍根海姆是一条艰难的赛道,因为你必须要为这场比赛找到正确的调校。这里有很长的直道,你需要良好的动力和速度,接着是很多低速弯道,需要出色的牵引力。比赛中的气温通常会很高,所以对轮胎,特别是后轮胎提出了严格要求。你必须要找到良好的调校,这样轮胎的性能才不会在长途比赛中很快下降。”

  “我们知道雷诺的套件非常强大,足以赢得比赛的胜利。不过目前,轮胎的因素起到了很大作用,所以在比赛开始前,我们很难在车队之中做出预测。”

  迈克尔-舒马赫 法拉利

  2005排位赛:第五名 2005正赛:第五名

  “这场比赛终于到来了。对于每个德国车手来说,主场比赛让他们激动不已。在这里比赛,心理作用的效果是非常显著的。在霍根海姆,我总是能够从车迷们那里得到巨大的支持,而这种支持能够持续整个周末。”

  “带着两连胜的战绩,我们来到了霍根海姆,毫无疑问我们希望再赢一场。我们要把锦标赛变成红色,而霍根海姆就是下一个步骤。当然,我们还需要支持者,因为他们非常重要。”

  “我想我没有必要重申我们的决心。我相信大家都看到了。我也能从车队内部感受到同样的感觉。我们的竞争精神被重新唤醒,目标就是总冠军。”

  基米-雷克南 迈凯轮

  2005排位赛:第一名 2005正赛:退赛

  “我们的赛车在最近几场比赛中无疑得到了很大的改善,而且上周在赫雷斯进行了富有成效的测试,MP4-21的研发工作在继续进行。希望在到达德国的时候,我们能够在赛道上发挥出最佳水平。由于霍根海姆赛道进行了很多改造,现在有很多低速和中速弯道。因此在出弯道时的良好牵引力非常重要。同样过弯时刹车要承受很大的压力,所以我们将使用更大的刹车管,保证刹车时的稳定性。在经过了法国站失望的表现后,我们希望能够在德国为梅塞德斯-奔驰的雇员和车迷们献上一场精彩的比赛,他们一直都很支持我们,所以我希望他们能够看到车队所创造出的好成绩。”

  佩德罗-德-拉-罗萨 迈凯轮

  2005排位赛:无 2005正赛:无

  “很高兴能够在法国重新参加比赛,我真的非常期待本周末在德国重新开始。赛车感觉非常快,希望我们能够在梅塞德斯-奔驰的主场比赛中展示更好的水平。我上一次在霍根海姆比赛是在2002年,所以体验过改进后的布局。现在它的下压力更高了,不过你还要找到一个正确的调校,以保证自己能够挑战赛道上的位置。至于超车,最好的地点是在2号和3号弯道之间,所以2号弯道的出弯速度非常重要。在德国的比赛似乎总是非常精彩,我期待这第一次在梅塞德斯-奔驰的家乡父老面前以一名迈凯轮车手的身份参加比赛。奔驰看台上所爆发出的声音非常美妙,我希望我们能够给他们带来一些值得庆祝的东西。”

  鲁本-巴里切罗 本田

  2005排位赛:第十五名 2005正赛:第十名

  “我在一级方程式中的第一场胜利就来自于2000年的霍根海姆,所以这条赛道对我来说非比寻常,即使现在布局发生了变化,同我以前所喜欢的那条赛道已经不同了。不过对于车手和车迷们来说,这里仍然是一条很好的赛道,因为在这里可以超车,特别是在大直道后的刹车阶段,这让比赛变得更加精彩。你的赛车必须要能够在霍根海姆整场发挥,加上高温和潮湿的气候,这场比赛对车手和赛车来说具有特殊的挑战性。”

  简森-巴顿 本田

  2005排位赛:第二名 2005正赛:第三名

  “霍根海姆一直都是一条我很喜欢的赛道,并且曾经在2004和2005年登上了领奖台,在这里留下了美好的印象。这里有一些不错的超车机会,我喜欢去年在这里同迈克尔-舒马赫争夺第三名时的那场战斗,不过这次要想取得类似的成绩就比较困难了,但是上周在赫雷斯的测试非常成功,我们希望在接下来的几场比赛中取得进步。”

  山本左近 超级亚久里

  2005排位赛:无 2005正赛:无

  “对车队来说,我们周日的第二次试车非常成功,因为我们没有遇到任何大的问题,完成测试计划。我感觉这部赛车在不断的进步,所以我非常期待前往德国。霍根海姆将是我第一次代表超级亚久里车队比赛,当然我非常激动,并感谢所有人的辛勤工作。我非常自豪能够代表车队参赛,并将尽全力一步一步向前进。”

  尼克-海德菲尔德 宝马索伯

  2005排位赛:第七名 2005正赛:第十一名

  “作为我的主场大奖赛,德国大奖赛自然对我来说非比寻常。届时肯定也会有很多车迷从瑞士赶来,就像以前一样。所以我期待着霍根海姆的人们。基本上我更喜欢老的霍根海姆赛道。长长的森林直道让你可以使用较低的下压力参赛,后来赛道变得曲折后调校就更加困难了。我喜欢这种挑战,帕拉波利卡弯有一个很好的超车机会。至于特点方面,霍根海姆并不是一条特别考验体能的赛道,不过如果天气太热的话,这种情况就会发生变化。”

  雅克-维纶纽夫 宝马索伯

  2005排位赛:第十四名 2005正赛:第十五名

  “我比较喜欢老的赛道。再目前的配置下,我们不能再使用低下压力,它更类似于我们曾遇到过的那些现代赛道。这里有几个刹车区域可以超车,所以比赛比较精彩。霍根海姆通常会很热,最近我们在高温比赛或者需要高下压力的赛道上的表现不是很好,不过我们会全力以赴的。”

  

  罗伯特-库比卡 宝马索伯第三车手

  2005排位赛:无 2005正赛:无

  “我非常熟悉这条赛道,因为在参加三级方程式的那几年中,我经常在这里比赛。所以对我来说,完全都没必要熟悉赛道。我希望我们能够在周五练习赛中有更多的收获,如果天气能凉快一些就不错了,这样各种事情都容易处理了。”

  提亚戈-蒙泰罗 米德兰

  2005排位赛:第十八名 2005正赛:第十七名

  “我期待着霍根海姆的比赛,因为我喜欢这条赛道上的氛围。这也许是世界上最棒的,特别是体育场区域的观众。甚至作为一名车手,你都摆脱不了那种热情,我希望届时会有很多车迷,即使他们中的大部分都在为某个德国车手加油!天气估计会很热,所以对轮胎和车手提出了考验,特别是如果温度同马尼库尔赛道的一样高。上周我们在赫雷斯赛道进行了积极的测试,进行了很多升级,特别是悬架方面。我们同时还为接下来的三场比赛进行了准备,改进了空气动力学套件,希望这能够让我们缩小同前面赛车的差距。”

  克里斯蒂安-阿尔伯斯 米德兰

  2005排位赛:第十六名 2005正赛:第十三名

  “我非常喜欢这两场在德国的比赛。也许是因为他们距离荷兰比较近的缘故,所以届时会有很多荷兰的支持者。霍根海姆的氛围非常热烈,车迷们非常投入,看台上传来的声音让人难以置信。这条赛道本身也是我所钟爱的。我们上周在赫雷斯进行了成功的测试,收集了很多有用的数据,所以估计我们的竞争力会有所提高。如果能够在周五找到正确的调校,那我们就能在比赛中有更好的发挥。”

  马库斯-温克尔霍克 米德兰第三车手

  2005排位赛:无 2005正赛:无

  “对我来说,这将是一个非常激动人心的周末,因为我的家距离霍根海姆只有一个小时的路程。所以我估计你可能会说这是我的主场比赛!我真的非常期待着周五再次驾驶M16赛车,尽我所能帮助车队。我的状态很好,最近进行了很多健身训练,所以能够极大地提高我的表现。对我来说,在霍根海姆创造良好的计时成绩会比在巴林和澳大利亚轻松,因为至少我非常熟悉这条赛道,考虑到我们测试轮胎和进行调校的时间非常有限,所以这一点将非常有用。”

  

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(责任编辑:小迈)



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