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引擎冻结暗潮汹涌 为保08莫斯利可能放弃07计划
  时间:2006年07月30日00:15   来源:搜狐体育   我来说两句我来说两句(0)
 

  随着引擎研发冻结规则的出台,2008赛季之后F1的成本有望得到大幅降低。五月,马克思-莫斯利宣布这一计划之后,引来众引擎提供商的嘘声一片,他们并不愿就此停下引擎前进的步伐。

  由此,一个妥协性质的约定浮出水面,这就是所谓的“印第安纳波利斯协定”。为了换取更宽松的禁令,各厂商车队决定收买人心,他们愿意为独立车队提供一部分资金以维持独立引擎提供商的引擎供给。

  不过,谁有能保证引擎提供商是“独立”的呢?比如Meccachrome公司的老板就是雷诺车队经理弗拉维尔-布里亚托利,而FIA却等得有些不耐烦了。

  在最近一封致各车队的信中,莫斯利表示:“现在超过引擎原型截止日期已经有两周的时间了,引擎提供商必须明白的是,他们必须将精力集中到研发新技术上,无休止的将引擎冻结这个话题继续下去没有任何意义。这也就是说,2008赛季使用的将是2006年6月1日的引擎。”

  雷诺车队引擎技术总监帕特-西蒙斯曾在上月英国大奖赛期间表示,他相信一些车队每年单引擎研发一项花费就达8亿英镑。如果引擎研发冻结,每年估计能节约1亿英镑。

  在那封公开信中,莫斯利还希望各车队在2007年就开始冻结引擎。不过,我们很有可能在07年继续看到赛车继续搭载新款引擎驰骋在赛道上。2007赛季是协和协议行使使命的最后一年,而且新规则只规定了2008赛季后的内容。既然时间还没有到,各引擎提供商并不认为他们有义务将引擎冻结计划提前一年。

  从法国站开始,种种迹象表明,各车队想用07赛季提前冻结引擎研发作为棋子,换取引擎标准延后到2006年10月。目前,2008赛季各车队的引擎将是06年6月提供给FIA作为样本的那款引擎。四个月的宽限无疑会给某些人更多机会提高。

  今天早上,莫斯利在信中重申了自己在马格尼-库斯的立场,而各车队最后的挣扎也显得如此无力。在赛前披露的一份声明中,莫斯利表示,2008赛季的规则不会改变,引擎研发必须完全冻结。同时莫斯利还提醒引擎提供商们,2007年就开始冻结引擎研发是更为明智的选择。

  今天这封信的时间倒是值得一提,当地时间周六下午正好是技术工作组(TWG)开会的时间,所有车队均到场。其中一项议题就是如何让赛车慢下来。而平时TWG会议都是在周四召开,不过在处理大问题之前,他们必须把其他问题解决掉,因此不得不将会议推迟到周六。

  其间应该会有成员提出冻结2007年的引擎研发正是降低车速的途径之一、支持这一说法的有雷诺、法拉利、红牛、红牛支队、米德兰,有传言说其中还有威廉姆斯。他们当然知道有什么可以期待。只有超过80%的成员同意才能通过一项措施。

  下一步会走到哪里还很难说,因为一般TWG会议之后会有两个月的考虑时间,之后该决议才会上呈FIA,届时FIA将会提供三个备选方案给车队选择。当然,很快就到10月了,引擎提供商们现在要为了未来要努力工作了。(驭风前行)

  

(责任编辑:ocelot)



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