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德国站发车:罗斯伯格撞车退出 阿隆索升至第六
  时间:2006年07月30日20:07   来源:搜狐体育   我来说两句我来说两句(0)
 

德国站发车:罗斯伯格撞车退出 阿隆索升至第六


  北京时间7月30日晚8点,2006赛季F1德国大奖赛进入周日正式比赛的决战。霍根海姆毫无疑问是德国人的主场。舒马赫是当仁不让的主角,甚至超越了宝马与奔驰在这里的锋芒。周四的新闻发布会上,4位德国车手舒马赫兄弟、海德菲尔德和罗斯伯格组成了闪亮的“德国四人组”。

  赛前,关于霍根海姆与纽博格林“轮流”举办F1德国站的讨论,有了暂时的结果。老奸巨滑的伯尼拒绝为霍根海姆开出定心丸,他只承诺了纽博格林将举办明年的德国站,取消欧洲站。

  在昨天的排位赛中,基米为迈凯轮夺得了本赛季的首个杆位。银箭在奔驰的主场似乎有了一个全新的开始。法拉利方面,迈克尔-舒马赫和马萨屈居2、3位。令人大跌眼镜的是阿隆索仅仅位居第7,赛后,阿隆索大胆地承认雷诺的载油量比其他车队更多,意味着雷诺可能会在比赛中采用不同的进站策略。值得一提的是,由于本田巴顿的强势表现,抢在雷诺之前,本站比赛的走向将变得更加扑朔迷离。特鲁利由于更换引擎而退后10位发车,山本左近更换赛车从维修区起步。

  霍根海姆的天气延续着全球高温的热浪。比赛开始前,空气温度33摄氏度,赛道温度51摄氏度,相对湿度32%。五盏红灯熄灭,比赛正式开始。基米顺利起步,舒马赫切线起步守住第2,马萨跟进处在第3。雷诺的发车优势依然明显,费斯切拉和阿隆索先后超越巴顿,升至4、5位。在一个回头弯,巴顿从内线超越阿隆索,抢回第5的位置,阿隆索被卡在外线无计可施。威廉姆斯方面,小罗斯伯格意外地冲出赛道,FW28撞墙后,停在缓冲区。赛会出示黄旗,出动安全车,清理赛道。舒马赫正在紧紧地跟着基米,而巴顿也在第2圈超越费斯切拉,回到第4位。(cloverfor)

(责任编辑:小迈)



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