北京时间8月4日晚间8点，F1匈牙利大奖赛周五的第二场练习赛开始。马萨(马萨新闻,马萨说吧)在一个小时的练习之后为法拉利拉下本次练习的冠军，他的单圈成绩为1分21秒778，雷诺(雷诺新闻,雷诺说吧)车队不甘示弱，阿隆索和费斯切拉(费斯切拉新闻,费斯切拉说吧)占据了第二名和第三名。获得四至八名的车手分别为杜恩伯斯、戴维森、小舒马赫、特鲁利(特鲁利新闻,特鲁利说吧)和大舒马赫。第一阶段练习中获得冠军的雷克南(雷克南新闻,雷克南说吧)本次练习赛中仅排在25位。

　　匈牙利站二次练习时，气温较两个小时前有所上升为20摄氏度，赛道温度27摄氏度。

　　和第一场练习赛时冷清的气氛有所不同，二次练习开场就有9辆赛车先后驶上赛道。2分钟后，7位车手即进入正题开始单圈计时。此圈过后，本田车手戴维森暂时以1分24秒132的成绩占据首位，伍尔兹落后1.162秒处于第二，雅尼暂列第三。宝马车队的海德菲尔德(海德菲尔德新闻,海德菲尔德说吧)和库比卡在完成热身圈后驶回检修站，后者将代表宝马车队征战本周末的大奖赛，对于这位本赛季初出茅庐的波兰车手来说，机遇与挑战并存。

　　几位第三车手从开场至今一直在赛道上“兜圈”，二次练习中他们的工作显得紧凑许多，戴维森、伍尔兹、杜恩伯斯等多位车手已经在赛道上完成了11个单圈。15分钟左右，舒马赫兄弟先后驶上赛道，弟弟拉尔夫很快就完成了二次练习中的首个单圈，1分25秒暂列第5位。大舒马赫和队友马萨在完成暖台圈后并没有进站的迹象，在赛道上又“谦虚”了两圈之后，舒马赫已经上升到了第二位。现在排名第一的正是队友马萨，巴西车手的成绩已经达到了1分21秒778，而这竟然是马萨今天的第一个计时成绩。

　　法拉利身后，本田车手正在全力追赶，戴维森仍是开赛时的成绩，虽然落后马萨达到了2.3秒，但后来者并没有超越他的意思，巴里切罗和巴顿(巴顿新闻,巴顿说吧)目前分列第四和第五名。

　　25分钟，蓄谋已久的雷诺和迈凯轮(迈凯轮新闻,迈凯轮说吧)车队几乎同时杀出，在完成暖胎圈后，雷克南和阿隆索同时开始在赛道上作成绩。阿隆索今天的首个计时圈显得过于放松，西班牙人只跑出了1分29秒的成绩，不过一圈之后，雷诺的杀气陡增，阿隆索完成对舒马赫的超越迅速杀至第二位，对榜首的马萨还有1.3秒之差。雷克南目前排在第13位，他的赛车还没有显示出应有的速度，队友德拉-罗萨则超过了本田的两位正式车手占据着第5名。

　　30分钟，尽管雷诺和法拉利已经下场休息，但两支车队对决的气氛已经愈发浓烈，其他车手似乎并不愿意搅这趟浑水，他们始终保持着与榜首车手之间的差距。正式车手中只有威廉姆斯韦伯和罗斯博格没有登场，费斯切拉似乎遇到一些调教方面的问题，在完成了一个匪夷所思的“慢圈”之后，意大利车手就回到了检修站中。

　　35分钟，宝马车队冲出江湖，库比卡以1分24秒1的成绩升至第四，海德菲尔德随后一圈超越队友紧跟同胞舒马赫之后。费斯切拉此时二度出场，这一次他没有让车队失望，雷诺迅速的完成漂亮一圈后仅落后队友阿隆索0.1秒拿下第三。

　　40分钟，调整了一下赛车之后，两辆法拉利也重新回到赛道上，舒马赫的这一圈慢得有些离谱而马萨的单圈也并不凌厉、没有拉开相对阿隆索的差距。现在的匈格诺宁赛道上，法拉利和雷诺的四辆赛车同时在做成绩，舒马赫这一阶段的单圈要比阿隆索慢上10秒左右，这种场面让人有些吃惊。法拉利的不思进取自然就给了后来者超越的机会，杜恩伯斯将自己的最好成绩提高到了1分23秒195并完成了对舒马赫的超越。荷兰车手是二次练习中最忙碌的车手，他在赛道上已经疯跑了24圈。

　　50分钟，在榜尾挣扎了一段时间后，拉尔夫-舒马赫(拉尔夫-舒马赫新闻,拉尔夫-舒马赫说吧)突然发力超出老哥升至第5，队友特鲁利在调整之后也迅速超过舒马赫获得第6。舒马赫此时已经在赛道上连续慢跑了10圈，赛车速度略有好转，也许他是在对一套硬胎进行测试。刚刚收到“离岗”通知的韦伯此时也登场亮相，两圈之后，澳洲车手排在第21位。

　　比赛进入最后5分钟，两辆雷诺赛车似乎并没有和法拉利在练习赛就一决高下的意思，阿隆索和费斯切拉依然按照自己的步调驾驶着赛车。法拉利此时似乎也无意进一步提高之前的成绩。米德兰车手阿尔伯斯的赛车在第二赛段的一个弯角出现问题，赛会出示黄旗，这对其他希望在最后阶段发力的车手有所影响，他们中只有本田车手戴维森完成了1分23秒的单圈超过两位丰田(丰田新闻,丰田说吧)车手获得第5，而他的超越刚好把舒马赫挤到了第八名。

　　周五的练习就此结束，值得一提的是在首次练习中获得冠军的雷克南，他在本次练习中仅以第25名的成绩收场。

　　（石破天）

(责任编辑：大舒)