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匈牙利站发车:雷克南成功起步 舒马赫升至第四
  时间:2006年08月06日20:07   来源:搜狐体育   我来说两句我来说两句(0)
 

匈牙利站发车:雷克南成功起步 舒马赫升至第四



  北京时间8月6日晚8点,2006赛季F1大奖赛第13站匈牙利站进入正式比赛的决战。毫无疑问,昨天一场“非常”的排位赛,让匈牙利站的比赛结果变得悬念陡生。车手总冠军争夺的主角迈克尔-舒马赫和阿隆索先后因为在练习赛中违规而受到加时2秒的处罚,导致两人在昨天的排位赛中都没有进入前10。

  杆位的悬念最终在雷克南与马萨之间展开,结果迈凯轮车手基米-雷克南以0.3秒的优势战胜马萨,继德国站之后,连续第2站夺得杆位。而年轻的马萨则因为轮胎状态的影响而没能做出更好的成绩,屈居第2,尽管如此,法拉利仍然占据了一个头排的位置。受到处罚的舒马赫和阿隆索,分别位列第11和第15位发车。雷诺方面,费斯切拉仅仅排在第8,车队方面处境不佳。另外,匈牙利的罚单还远不止如此。巴顿由于练习赛中引擎爆缸,而被罚后退10位发车,位居第14位。红牛之队车手斯毕德因为排位赛阻挡他人,而被三个单圈成绩,排位下滑至第20位。

  更出人意料的是,20年从未经历过雨战的匈牙利大奖赛赛前下起了小雨。赛道被全部打湿。比赛开始前,空气温度18摄氏度,赛道温度20摄氏度,相对湿度达到88%。法拉利在赛前对半雨胎和全雨胎进行了测试,最终决定保险起见,选择全雨胎出战。暖胎圈,迈凯轮车手德-拉-罗萨险些冲出赛道,轮胎的抓地力水平仍然非常不理想。五盏红灯熄灭,比赛开始开始。杆位发车的基米起步非常出色,第2位的马萨则非常不理想。马萨被巴里切罗和德-拉-罗萨先后超越,一个弯之后已经掉至第4位。令人震惊的是第11位起步的迈克尔-舒马赫上升至第4位,阿隆索也上升至第6位。相反马萨却一路下滑,掉至第7位。超级亚久里车队的山本左近冲出赛道。(cloverfor)

  

(责任编辑:小迈)



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