队友是你比赛当中的亲密伙伴，但同时也是你最大的敌人，击败队友，你在车队里的位置才能更加稳固。2006赛季拉开了序幕，我们根据每个分站赛中排位赛和正式比赛中车手的表现为他们打分，到赛季末时，获得分数最多的车手将击败自己的队友胜出。

　　匈牙利大奖赛由于其赛道的难以超车性而通常都被认为是非常沉闷的比赛，不过2006年的比赛却发生了惊人的变化。一场大雨突袭了布达佩斯，也打乱了众多车队的部署，法拉利是其中最措手不及的，对雨战准备不足的红魔遭遇了开场后的挫折。而一路高歌猛进的雷诺也没有笑到最后，反而是不起眼的本田乱中取得了胜利。下雨、天晴，匈牙利的天气给人们开了个大大的玩笑，也造就了F1历史上最精彩、最富戏剧性的一场匈牙利大奖赛，而车手们的表现也非常有意思.....

　　法拉利车队

　　本次比分：迈克尔－舒马赫1 VS 马萨 0

　　赛季比分：12-1

　　连续三连胜后让法拉利车队对总冠军突然燃起了无比的希望，他们期望在匈牙利能够进一步缩小差距，继续给对手施加压力。但是布达佩斯突然而来的降雨打乱了车队的计划，他们匆忙间换上的雨胎与米其林轮胎相比显出了很大的差距，以至于马萨在发车后很难将车速提升上来。这位巴西车手虽然在排位赛中战胜了队友，拿到了第二的发车位置，但舒马赫没能进入第三阶段排位赛是由于练习赛中受罚而导致的。正赛中，当基米和阿隆索都退出了比赛后，舒马赫的位置一度从第十一名上升到了第二。但是他们采取了冒险的措施，没有进站更换干胎，而是继续坚持跑完比赛。随着身后迈凯轮车手罗萨的不断挑衅，冲动的车王同他展开了缠斗，结果导致自己轮胎严重磨损，在比赛仅剩下三圈的时候不得不退出了比赛。从第二名出发的马萨在第一圈之后便下降到了第七位，最后是第八个完成了比赛。不过由于宝马车手库比卡的受罚，马萨和舒马赫都获得了积分。虽然巴西人的排名更靠前，但无疑舒马赫的经验和实力更为出色一些。

(责任编辑：大黄)