印度新星E-Rain车队的查铎(Karun Chandhok)在中国的珠海国际赛车场表现完美，获得了两战两胜的优异成绩，同时也继续在积分榜(积分榜新闻,积分榜说吧)上领先。

　　他也改写了亚洲雷诺V6方程式的历史，他是第一个可在一个周末中获得最高积分的车手。他的完美表现由在排位赛中拿下了杆位开始，之后他由头到尾领先，胜出了在星期六举行的超级短途赛，之后又以同样形式赢了决赛。

　　“绝对是一个完美的周末。杆位和两次胜利。今天的赛车实在是无懈可击。即使是在比赛开始时，当我载了很多燃油的时候。我在较早时知道了林帛亨和哈里德都会用上新轮胎，所以我是真的要在比赛的初段发力，以肯定可以有一点优势。我在早段便全力以赴，让我得到了一点优势。”

　　“之后我知道我有足够的距离可以令我得胜，而赛车也是无懈可击。我想我驾驶的不错。”他在比赛后的记者会中说。查铎目前以84分领先车手锦标赛。

　　哈里德(Matt Halliday)在昨天得到了第四名，他今天起步出色，马上便超越了米高拉(Ananda Mikola)。不过在第四弯米高拉在内线重夺了第三位。

　　两人之后便开始向第二位的林帛亨发动攻击。米高拉以较高的转弯速度在第四弯压过了林帛亨，哈里德也尝试同一的招数，不过林帛亨阻挡了他。哈里德在两圈中不断尝试超过林帛亨可是都不成功。

　　最后，哈里德在第四弯跑上了路肩才能终于超过林帛亨。“他驾驶得非常的防卫性，我是真的要非常的小心。”一个很疲倦的哈里德说。

　　“我的起跑不错，不过我在第一圈犯了错误，我们的轮胎气压不够，令起初的数圈很难跑。在成绩上来说，我们已经达到了我们的极限，我们会继续勞力。”

　　艾法尔登(Hamad Al Fardan)由后面起步，经过了不少事故之后才走到了前面。他在比赛初段超越了李勇德和李国贤，不过之后他遇到了何汉强。

　　艾法尔登在赛道上紧跟著何汉强，之后在第11弯出招。“我走在内线不过他把门关上了。我们发生了一点的碰撞，之后我继续前进。”这次碰撞令何汉强的赛车的右后悬挂损坏，无法继续比赛。

　　“由本周末开始我们的运气就不好，我们由最后一位开始第一场比赛，由于没有完成比赛，所以我们在这场比赛又要由最后一位起步。因为我们的计划是要登上颁奖台，所以现在我们非常高兴。”他续说。

　　比赛的中游份子也有很精彩的比赛。首先，艾法尔登在追上前列之时，他把因克汉姆追得很紧，不过来自美国的因克汉姆也防守的很好。可惜一切都是徒劳无功，最后艾法尔登在第三弯的内线超过了他。

　　因克汉姆之后追近了林帛亨，他尝试寻找一个方法超过这位中华台北车手。他在弯道的速度明显比较快，可是林帛亨在直路的速度较高。在第11圈，因克汉姆勇敢的在第五弯发难，在很短的时间内，他得到了林帛亨的位置。之后林帛亨展开了反击，两辆车并排行走，并且两车的轮胎也在直路上发生了碰撞。到了第11弯的时候，因克汉姆已经超越了林帛亨，两者之间也已经有了一点的距离。

　　李国贤在超级短途赛中有一个好成绩。不过今次在第11圈便要退出，因为他在偷步之后没有遵守驶入维修站的决定，结果被罚黑旗，取消资格。

　　李勇德好好的跑了11圈，之后在第12圈末退出。而BJ Lee因为技术问题在起跑不久后就退出了。(ZIC)

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